提問者:busylongzai2013-06-17 00:00
希望哪位大哥可以指點一二?我需要方法 具體數據可以省略!
暈 為什么 總 有那么多的答非所問的呢?你們給出的答案 隨便一個修理工都知道的 我要的是方法 知道嗎 就是在里面的調節循序
回答者:sundg222016-06-17 00:00
發動機1缸處于壓縮上止點時:凸輪軸半園鍵處于正上方位置時。可調:1缸2缸3缸 進排排進。轉動曲軸一圈后可調:進排。氣門間隙的檢查和調整是在氣門完全關閉, 氣門驅動機構位于凸輪的基園范圍時進行。為此,通常在氣缸壓縮上止點時
提問者:hxb6052015-08-18
你可以逐個氣門調整啊,原則說氣門關閉的時候可以調。你可以看凸輪的凸起部位是否壓到搖臂或是否壓到氣門,當凸輪沒用壓到搖臂或氣門的時候,這個氣門可以調整氣門間隙。
提問者:tianxiashiw02013-06-26
告訴你一個最簡單的方發,不管他的著火順序是多少只要把它分成兩份,比如6缸機153624,你就把它分成153和624,第一次調看一缸排氣門剛剛工作完進氣門準備打開時,就可以調和它對應的6缸完全關閉的氣門,第二次就看6缸方發
提問者:rjxe82g2014-08-09
您好,沒有調解氣門間隙的,只可以拿塞尺量間隙的,根據間隙多少訂購挺筒的,(希望我的回答可以幫助到您,謝謝!)58車
提問者:ljezzl2016-11-21
常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種: 一是逐缸調整法,即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。
提問者:peng4646796122013-04-09
如果是液壓的就不用調節,他是自動的。不是液壓的就增減墊片
提問者:ldake47221082013-04-06