提問者：busylongzai2013-06-17 00:00
希望哪位大哥可以指點一二?我需要方法 具體數據可以省略!
暈 為什么 總 有那么多的答非所問的呢？你們給出的答案 隨便一個修理工都知道的 我要的是方法 知道嗎 就是在里面的調節循序
回答者：sundg222016-06-17 00:00
常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種： 一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。
提問者：peng4646796122013-04-09
發動機1缸處于壓縮上止點時：凸輪軸半園鍵處于正上方位置時。可調：1缸2缸3缸 進排排進。轉動曲軸一圈后可調：進排。氣門間隙的檢查和調整是在氣門完全關閉， 氣門驅動機構位于凸輪的基園范圍時進行。為此，通常在氣缸壓縮上止點時
提問者：hxb6052015-08-18
（1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調整作業。（2）找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位置。
提問者：ei0q7a3y2016-02-15
（1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調整作業。 （2）找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮
提問者：qbecwl2014-07-02
如果是液壓的就不用調節，他是自動的。不是液壓的就增減墊片
提問者：ldake47221082013-04-06
告訴你一個最簡單的方發，不管他的著火順序是多少只要把它分成兩份，比如6缸機153624，你就把它分成153和624，第一次調看一缸排氣門剛剛工作完進氣門準備打開時，就可以調和它對應的6缸完全關閉的氣門，第二次就看6缸方發
提問者：rjxe82g2014-08-09
