提問者：the_real_anna2013-02-23 00:00
正常車輛，均是由水溫表顯示。儀表盤除了兩個大轉速表顯示車速與發動機轉速外，一般還有兩個小儀表，分別顯示水溫與汽油量。小儀表的顯示方式分兩種，一種是指針擺動式，一種是指針浮動式。其中顯示水溫的，會帶一個溫度計漂浮在水面上的標志。如果冷卻液不足導致水溫過高，指針會超過紅線，顯示溫度一般超過100攝氏度。另外電子儀表盤的車輛，沒有水溫表（例如寶馬），但是儀表盤有溫度報警顯示功能。當水溫過高時，會有水溫報警亮起并伴有警示音。
回答者：fuyongxing19802016-02-23 00:00
那你要看看是什么原因引起的走高溫，而不是關注走了高溫后有什么問題，如果已經走了高溫，鋼桶活塞環，以及一些細小部件，密封部件都有一定的損傷！如果在連續工作中走高溫必然會拉缸！建議清洗降溫系統！加裝溫度監控器！
提問者：iinjjr2015-11-15
1．發動機的充氣系數下降 氣溫越高，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少；由于發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低。充氣系數下降，造成發動機功率下降，使汽車行駛無力。另外，由于充氣系數下降，混合氣
提問者：璇寶兒Love2013-03-14
儀表水溫表指針過紅格， 證明發動機水溫高。 為了防止發動機溫度過高，應注意以下幾點： 1.加足冷卻水。 2.檢查節溫器是否正常。如果節溫器不能按照規定及時打開大活門，必須及時更換新品;若不能及時更換新品時，可將
提問者：jydna222015-08-26
發動機溫度過高這一故障是一個綜合性的故障。其中，最讓車主們煩惱的莫過于發動機溫度過高了。發動機溫度過高，會產生以下后果： (1)進氣膨脹較大，氣缸進氣量減少，發動機充氣效率降低。 (2)機件膨脹較大，造成相互運動
提問者：SMDYEN2016-05-07
隨著氣溫上升，夏季的到來，也增加了汽車發動機出現高溫故障的幾率。當車子在行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指示超過95℃甚至到達100℃（有的車子是指針指向H），水溫報警燈亮起時，即表示發動機溫度過高
提問者：caoqin6202016-09-23
電子扇不工作或是節溫器壞掉
提問者：1688pet2013-03-27
