提問者:匿名網(wǎng)友2017-02-07 00:00
1.清洗后沒有用電腦重新匹配節(jié)氣門;2.氧傳感器被清洗劑污染(中毒),需要拆下清洗或更換氧傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,主要原因是“2”。提示排放不合格了。
回答者:L_海米2017-02-13 00:00
雖然汽油是在節(jié)氣門后方噴射的,按說節(jié)氣門處通過的只有空氣,是不應(yīng)該有積碳的(即氧化不充分的碳?xì)浠衔铮牵貏e是在怠速的時(shí)候,節(jié)氣門開度幾乎為零,進(jìn)氣量很少,噴射的燃油通過擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),很有可能粘附在節(jié)氣門處,久而久之就
提問者:tmts84312013-11-21
什么車型?如果容易臟的車型的話,比如福特福克斯。跑5000就要洗一次,清晰很簡單。四個(gè)螺絲。一般是八。⑩。的螺絲。卸下節(jié)氣門、會(huì)有插接器。如果把插接器的話。一定要把車啟動(dòng)開關(guān)關(guān)到off位。然后用節(jié)氣門清洗劑清洗,擦拭干凈
提問者:wanxianglou9192013-03-04
不會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定。不能急加速。耗油超大。
提問者:huske2711372014-06-25
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑從機(jī)油口加入 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速5min把舊油放掉換新機(jī)油,節(jié)氣門最好兩萬公里洗一次,用電腦匹配一下,費(fèi)用問題要看你在哪弄了!如果要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳,三元催化器肯定要清洗,否則
提問者:hxwob2013-03-11
一般主要的影響是怠速方面,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)或熄火。作為控制系統(tǒng)內(nèi)的傳感器之一,節(jié)氣門信號(hào)是輔助信號(hào),相較空氣流量/進(jìn)氣壓力、氧傳感器、曲軸位置傳感器而言,屬于“二線”設(shè)備,對(duì)行駛不會(huì)有大的影響。以上是針對(duì)機(jī)械式的節(jié)氣門。電
提問者:2015-12-23
首先讓我們先了解下節(jié)氣門與噴油嘴的工作原理:節(jié)氣門安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,用來控制進(jìn)入氣缸燃燒的油量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載,控制進(jìn)氣量。開度越大,進(jìn)入氣缸的燃油混合氣越多,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。噴油嘴原理相當(dāng)于一個(gè)簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通
提問者:himhim86132015-11-23