提問者：hljsunxiaoyu2013-06-16 00:00
一個柴油機頭，一個啟動馬達，一個鑰匙鎖（4個接線頭），一個12V的蓄電池，一個總開關。請問要怎么接線，謝謝！
電瓶負極接總開關，總開關再接搭鐵。正極接在馬達大的個空接線頭上，同時從那個接線頭抽一根較粗的正極線接鑰匙的中間根線。外面第一根接總開關的1個接頭。（總開關另一個接頭接電瓶負極）。鑰匙第二根線接其它用電器。比如燈光什么的。（馬達繼電器有4根線，把黑線接搭鐵，黑線對面那根接鑰匙第三根線--此線為起動線打馬達用的。馬達繼電器剩2根線把其中根直接接在正電瓶正極上吧簡單點。另一根接馬達上的那個小接線頭。這時就可以用鑰匙起動馬達了。其實這個回路很簡單的，不過我說得有點亂，希望你看得懂
回答者：ivcca2016-06-16 00:00
電啟動的原理是：打開點火開關，電流通過吸拉開關，把起動電機小齒輪后前撥出帶動柴油機慣性大齒輪工作，起動后，點火開關斷開，吸拉開關失電，小齒輪在彈簧的作用下復位，小齒輪與柴油機慣性大齒輪分離。
提問者：yanghaikuan0002013-03-16
柴油機自帶的有充電發電機。柴油機運轉時即會向起動電瓶充電。但短時間使用，充電發電機不能完全補充足電瓶放電。因此，半月還需用充電機向電瓶補充電。
提問者：oyjtime2013-05-11
多缸與單缸柴油機的工作原理是一樣的，不同之處在于：單缸發動機的曲軸旋轉兩圈，只有一個氣缸的活塞對曲軸做功；六缸發動機的曲軸旋轉兩圈，有六個氣缸的活塞對曲軸做功。即，對六缸直列柴油機來說，曲軸每轉720/6=120度時，就
提問者：2013-06-16
有一種叫52蘇式.前蘇聯的單缸拖拉機上用的.要用燃燒棒幫助點火才能著火. 有勁的很,可拉3個拖車.
提問者：a135201537832014-03-30
單缸和多缸的工作原理都是一樣的，進氣、壓縮、做功、排氣。包括冷卻系、潤滑系、點火系等等。
提問者：HY17622013-09-05
所謂電噴，就是由計算機來精確控制燃油供給或噴射的過程。 在傳統機械式供油系統中，燃油壓力的建立由凸輪驅動柱塞產生，而供油量的多少則由調速器帶動柱塞轉動改變柱塞有效供油行程而改變。供油正時的改變則大多依靠提前器隨
提問者：xbymsv2013-04-25
