提問者:yuanrune2016-12-19 00:00
在排氣管三元催化前后各一個。前面的噴油閉環控制所用,后面的是檢測三元催化工作狀態的
回答者:qjbet2016-06-19 00:00
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被迫
提問者:yiqiwuba82017-01-16
今天終于動手清洗了三元催化器氧傳感器. 時間:早上6:00 清洗劑:淘寶網購專用三元催化器氧傳感器清洗劑, 輔助用品:磚頭兩塊. 過程:啟動發動機后,開到外面慢速熱車。十分鐘后,水溫升至正常,立即返回停車場,熄火
提問者:y73362832013-06-30
因為氧傳感器是用來檢測排氣中的氧含量的,他是提供一個表示排氣中的含氧量的電壓信號給控制電腦,電腦根據輸入信號調整對引擎的供油量,以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7;1,一般都有兩個氧傳感器,分別提供了表示催
提問者:無敵菜刀敵敵畏2013-06-17
但聽我熟悉的師傅說,氧傳感器壞了油耗會增大!本來油耗都不低了,現在再增加一下,受不了呀!現在百公里要15升油!
提問者:qipang2013-06-12
一、原因分析: 主要是由于點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置傳感器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動發動機后,“檢查發動機”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者:vmae792192016-08-23
標準燃油壓力應該在300KP也就是3Kg不能低于2.5kg!我建議你加速的時候看看油壓,低于2.8kg我建議更換油壓調節器,更換后著車,如果油壓還不正常,更換新的電動燃油泵。另外檢查一下進氣壓力傳感器或者空氣流量計是否異
提問者:624.48MB2013-08-21