提問者：pf6359809142013-05-14 00:00
發動機維修以后跑了一個月沒什么事，近來車子開一會水溫就上來。
如果以上情況都查過了的話，那你試試換個汽缸床墊看看，應該會好，以前我修部五菱也是這樣，東西都換完了，就是不好，然后我把汽缸床墊換了就好了，因為墊子堵了很多水垢在發動機里
回答者：mythorli2016-05-14 00:00
首先車看看溫度感應塞和節溫器 還有看看電子扇
提問者：paul636232014-05-25
漏水缺水，散熱不好風扇不轉，節溫器打不開，循環系統堵塞水銹太多是流動不暢。汽缸墊沖了。水泵壞了。水箱外部有臟東西。 還有的車水溫指示表只在95度左右都是正常的，要因車而已。
提問者：qwe8440199682013-09-09
電噴發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。 一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風
提問者：kewei05870162013-07-01
1、檢查水箱散熱片是否堵主、 2、把車發動著、把所有的用電設備都打開、看水溫表動不動、如果水溫表往上走、那就是負極搭鐵不好要處理一下、還有水溫傳感器 3、查一下、愛麗舍有一批車、水溫傳感器上少一根電阻線、有的多一
提問者：huashao012013-06-06
1、因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節水箱安裝位置解決； (2)空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調
提問者：j09561007102013-03-31
汽車在水溫高的時候，不好啟動，是必然的。你的車子現在的狀況，不是很嚴重。 總體，汽車高溫，我總結了如下幾條： 1，發動機冷卻液不足； 2，水溫感應器或水溫表故障； 3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
提問者：陌煒葦2013-03-07
