提問者:z527vzs9002014-08-20 00:00
碰撞試驗是有的,安全隱患也是有的。如輪胎不匹配、電機不防水、電池散熱不好等。
回答者:十六號的youhui2016-08-20 00:00
1、電的傷害幾乎沒有;我們時時刻刻都在近距離的使用電,電動汽車是一個電器。 2、酸鉛電池一般不會不會爆炸,但很多鋰電就不好保證了,就像手機鋰電電池投入火中會爆炸,所以鋰電汽車在炎熱的夏天是否會發生燃燒爆炸,有待繼續觀察
提問者:jeksassofosse2013-07-23
電動汽車發展是個趨勢,現在的技術比較成熟,拿江淮iev4來說,電池有五層技術保護,遇到故障會自動切斷電路。預防事故層層到位,最重要是至今江淮汽車還沒有出現過質量故障。如還有其他問題,請關注佛山市邁得昊汽車。
提問者:adad0612ad2015-06-30
當然安全,出廠前都要經過20多項嚴格測試,包括整車、電池、電機、電控等。北汽新能源的E150EV還有安全預警功能,當車有重大安全隱患時,檢測中心會提前提示,將風險降到最低。在行車安全上還有有保障的。這款車有2500多輛超
提問者:ngswtyzhjc2017-01-19
防盜鎖,除了能防盜以外,還能防止你自己開車走! 正常情況下,在設計防盜鎖時,設計方應當預留拆除后門的,如果沒有,那只能說明那個設計者是個二百五! 你所碰到的問題可以從兩個方面來說:一,綠源廠本身沒有問題,他的鎖也沒有
提問者:2013-06-29
1.正常駕駛:一種全方位的先進監控系統可以監控每一個電池,確保它們維持正確的電壓值,并保證冷卻系統提供最佳的電池運行溫度。這對汽車安全和電池容量都很重要。如果出現任何偏差,蓄電池會采取一種預防性措施,自動關閉蓄電池供
提問者:topq85302015-10-26
新能源汽車! 電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車 純電動汽車,一次完全充電只能行駛100-200公里左右,充電時間長,動力小,速度慢,只適合廠區觀光,市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題
提問者:hxd19842015-10-14