提問者:startsll2013-06-19 00:00
國外確實(shí)便宜很多,一般大多起碼貴上1唄,比如一輛在美國賣30多萬的雷克薩斯,在中國賣100萬,即使蘭博這樣的車也不例外,在國內(nèi)比國外貴上1倍以上,但沒辦法,除非去國外買了在國外開,否則無論用任何方式將車從國外合法弄入國內(nèi)開都會(huì)花跟國內(nèi)購買差不多的錢!
回答者:agdo08rf2016-06-19 00:00
樓上復(fù)制粘貼有意思嗎? 建議樓主去google一下。搜 auto,quotation,pc,computer 之類的關(guān)鍵詞。 一般國外比較大型的購物網(wǎng)站比如amazon,ebay之類的。
提問者:ycnasdlf2013-03-19
進(jìn)出口需要稅收就是官稅.為了保護(hù)國產(chǎn)品牌與貿(mào)易,國外的好東西和國內(nèi)的一樣便宜,你會(huì)買國內(nèi)的嗎!所以價(jià)位差距很大.
提問者:acatanddoglife2013-06-03
現(xiàn)在關(guān)稅不是主要原因,而是因?yàn)樯a(chǎn)成本的問題,因?yàn)樗纳a(chǎn)線必須進(jìn)口,還有日方要收取絕大部分利潤,而中方只是賺取加工費(fèi)。保修問題不是一朝一夕能改變的,需要法律的逐步完善。
提問者:2013-06-12
作為個(gè)人,不可能從國外運(yùn)整車到國內(nèi)的! 整車進(jìn)口除了有錢之外,還要有批文! 樓主千萬別被人家“忽悠”了。
提問者:70jbcio8742013-08-02
三個(gè)原因,第一,中國汽車關(guān)稅比較高,加上進(jìn)口的運(yùn)輸費(fèi)用,會(huì)把價(jià)格推高,第二,產(chǎn)地和非產(chǎn)地的價(jià)格差異,因?yàn)橹袊鴽]有能力制造出性能技術(shù)同等的車,這些車進(jìn)口后價(jià)格自然會(huì)推高,這是商業(yè)的客觀原理,無法回避,就像把新疆哈密瓜運(yùn)到非
提問者:dik5298432013-05-20
轉(zhuǎn)載: 第一、中國國內(nèi)的汽車企業(yè)大部分為國有壟斷性企業(yè),企業(yè)平均利潤率在30~35%左右,而西方成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)靠自由競(jìng)爭(zhēng)、靠規(guī)模化生產(chǎn)降低成本,企業(yè)平均利潤率只有5%左右。國內(nèi)汽車企業(yè)的高利潤,助推了汽車的高
提問者:念家love小x2013-03-04