相關問題

• 請教 早上冷車啟動后 踩剎車 發動機抖 怠速下降到500左右 抖動劇烈

  長豐草莓 wrote: 問題表現是，空檔急剎車掉轉速，幾乎快熄火， 原理是，急剎車時，剎車真空泵要動力（真空），發動機排量的小了，瞬間給真空泵動力，導致負載過大，轉速急速下降，嚴重時熄火， 這樣一說，問題就清楚了，怠速馬

  提問者：nphrbz2014-06-24

• 空擋怠速高，踩住剎車怠速平穩怎么回事

  得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況：車輛在啟動時剛開始發動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發動機里的冷卻液是內循環，為了使發動機溫度迅速升高（發動機的理想工作溫度為90度左右）可能會超過90度，這個過

  提問者：匿名網友2014-05-05

• 逍客新車D檔踩住剎車怠速抖動

  1、最大的可能沒踩死，等燈時，下腳一般輕，如果沒踩死的話，會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態，就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況，零下5度的話應該不會。我這里零下23度，熱好后也沒有這種情況。 3、

  提問者：我偉大的卡姐2013-09-05

• 自動擋汽車d檔踩剎車怠速低是什么原因

  汽車出廠設置，D檔時變速箱已經將發動機扭矩傳動至車輪，如果怠速太高會磨損汽車！

  提問者：gdchinajack2013-07-11

• 夏利踩剎車的時候怠速會忽高忽低

  不是化油器的問題，是你的真空助力包漏氣。檢測的方法是:啟動發動機2000轉左右運轉10秒鐘以上，然后熄火，1分鐘以后踩下剎車踏板，如果感覺很重，失去助力，則是真空助力包漏氣。

  提問者：xuemiao12242013-09-13

• 為什么踩剎車會影響發動機轉速(怠速)

  真空助力泵。

  提問者：2014-08-06