提問者：2015-03-17 00:00
標致207的郵箱是工程塑料，樹脂的，現在基本都是的，除了韓系車，韓系車全系都是鐵質油箱。標致207，小排量，重量輕的車1、2檔頓挫感都會比較強烈，解決的辦法是多試試合理的換擋轉速，可以減少頓挫感，還有就是換到2檔，抬起離合的時候在半聯動位置停頓一下，再抬起離合，這樣頓挫感就會少很多。 用力踩時踏板往上彈，那是ABS啟動，說明有輪胎已經打滑。 每個車都有自己的剎車距離，車速快，剎車距離長， 找個空地，加速后，用力踩剎車（不要踩離合，剎車時踩離合會延長剎車距離） ABS會啟動，車停下后，你下了看看地上是不是有剎車留下的輪胎印記，如果是間斷的，說明ABS啟動，這時你如果覺得剎車距離還太長，那只能換抓地更好的輪胎了。 因為剎車沒有問題，是輪胎抓地不足。
回答者：2016-03-17 00:00
207的變速箱1、2檔的齒比變化比較大造成的現象。像某些6速的變速箱，齒比排列緊密，就不會出現動靜大、頓挫感強的現象。 在油門控制、離合器操作正常的情況下，應該就是變速箱齒比的問題。（有條件可以搞輛變速山地自行車和公路
提問者：a26bc9n742013-04-15
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：gjaqec2016-07-27
小排量，重量輕的車1、2檔頓挫感都會比較強烈，解決的辦法是多試試合理的換擋轉速，可以減少頓挫感，還有就是換到2檔，抬起離合的時候在半聯動位置停頓一下，再抬起離合，這樣頓挫感就會少很多。 用力踩時踏板往上彈，那是ABS啟
提問者：pwyvk08222013-07-27
請注意 標致車 通病就是排檔槽太長 而且部分新車掛擋有頓挫感。我的車3000公里發現問題 現在1 2 3擋 均有掛擋不順暢的現象，有時還會掛不上擋。目前4S店看不出問題就告訴你沒有問題上點潤滑油就讓你走人，廠家也不出來
提問者：jk6053232642013-04-08
優點： 主動安全性能高：操控舒適、方向明確、穩定性好、全系標配倒車雷達及主動緊急制動安全系統。性價比最高。選擇207就是因為其超高的性價比，同樣的價格配置比其他車的高很多。試駕的感受其良好的操控，過彎的力度穩定性好，發動
提問者：nxodmeq7n2016-02-15
斯柯達Fabia晶銳主打A0級車市1.4L和1.6L兩大主力排量，有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動變速箱兩種配備，共分為1.4L手動晶致版、1.4L手動晶靈版、1.6L 手動晶靈版、1.4L手自一體
提問者：shenzenmeban2015-08-17
