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  密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封

  提問者：wtbupn1072016-01-22

• 途安1.8丅自動變速箱油散熱器在什么位置

  變速器油散熱器可能跟水箱散熱設計在了一塊，在水箱上面有變速器油的進油管和出油管，也是通過水箱散熱器散熱的。58車

  提問者：iuune474q02016-08-24

• 高爾夫4 自動變速箱散熱器密封圈怎么換

  車輛處于熄火狀態,扭開變速器放有螺絲. 放干凈后扭緊. 扭開加油螺絲進行加油. 注意加的量.最好買1升1瓶的.. 加一瓶看一下油標尺.不能超過油標尺上限! 注:最好買回同品牌型號的變速箱油.

  提問者：ljb199219922015-01-31

• 為什么自動變速箱進散熱油管壓力大

  您好 很高興為你解答 因為自動變速箱主要是要靠油液來傳動的，由油泵把油液送到個離合器閥體內，要獲得足夠的油壓及油量，所以進油管處，要等散熱后的油液快速流入波箱內部希望能幫到你 滿意請采納 謝謝

  提問者：念念念_ttt2016-08-05

• 自動擋車變速箱散熱油管怎么區分回油管和進油管

  通常情況下進油管是在噴油嘴的上面而回油管是在下面而且是從里面分支出來的而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根

  提問者：jordan1352015-11-13

• 老福克斯自動變速箱2.0怎么散熱

  變速箱前面有兩根油管到水箱，變速箱散熱都是靠水箱58車

  提問者：zs198408022015-04-21