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  汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的，就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時，一是不敢斷定就是電腦的問題，且因電腦的價格較高而不敢輕易決定購買更換；二是不容易找到同類的電腦產(chǎn)品來進行代換試驗；三是即使找到了同

  提問者：lsslhj2013-01-30

• 汽車電控噴油器波形分析

  噴油器的驅(qū)動器簡稱噴油驅(qū)動器有四種基本類型，除了關(guān)斷電壓峰值的的高度以外，噴油器本身并不能確定其自身波形的特點，而開關(guān)晶體管和噴油驅(qū)動器才能確定大多數(shù)波形的判定性尺度。噴油驅(qū)動器由控制電腦(PCM)里的一個晶體管開關(guān)及相

  提問者：天臺等你_192013-12-02

• 汽車電路這個專業(yè)怎么樣?

  汽車維修企業(yè)發(fā)展趨勢的探討 隨著改革開放的深入，我國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長和發(fā)展。目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬余輛。增加了14.6倍。據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展

  提問者：thunderous22013-07-01

• 汽車CAN總線電路

  信號反射的產(chǎn)生，是由于傳輸線上阻抗不匹配所引起。打個比方，就好比鏡子和水面會反射光一樣，導體和空氣（開放終端）之間由于對電信號的傳輸速率不同也存在著對高速電信號的反射關(guān)系。添加終端匹配電阻，就是讓傳輸線上的阻抗在終端處沒

  提問者：2013-06-05

• 《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》值得買么？？

  科學修車的需要出發(fā)，從講解汽車電路信號入手，對傳感器波形 分析、執(zhí)行器波形分析以及汽車電器波形分析作了全面闡述。接下來從汽車 數(shù)據(jù)流認識入手，講述了汽車數(shù)據(jù)流的分析方法，然后分車系分別介紹了大 眾車系、日產(chǎn)車系以及

  提問者：diyediye2014-08-12

• 求手機射頻電路故障修理分析 <轉(zhuǎn)載>？？

  射頻故障是維修界至少有95%的人感到頭痛不已的故障，大多數(shù)人只會“吹、洗、換”的三板斧的方法，但這種方法在修射頻故障時收效甚微，而稍微舍得投資的人則會購買頻譜儀。數(shù)年前，當很多人修射頻故障動則用頻譜儀時，我當時就提出“不

  提問者：qq1749857062013-10-27