提問者：od74642013-10-31 00:00
06年捷達王輕微的踩剎車ABS總泵就工作是什么原因啊?。。。懂得的高手說下，傳感器都換過了，但是還是不能解決，踩剎車ABS泵就工作。而且ABS燈不亮，電腦檢測數據也正常。。。總泵也換過了。。。求高手，新人就別獻丑了。。。。。解決了問題的再加分~~~
你用診斷儀讀數據流。重點看四個輪顯示車速是否同步。如果不同步，更換相關輪子的輪轂單元或者調整傳感器的間隙。 診斷思路: 1、ABS提前工作，就意味著他感知到有輪子抱死，那一定是四個傳感器輸入信號不同步，或ABS模塊故障。 2、你已經換過總泵(和模塊一體)和傳感器，說明問題不這兩個件上。 3、件是好的，肯定是信號異常了。有可能是機械故障，也有可能是電路故障。 4、如果是電路故障，ABS故障燈一般會點亮，會有故障碼。 5、如果是機械故障，故障燈不會點亮，最有可能的就是輪轂單元，也就是制動器上的ABS發信齒圈， 幾點建議供參考，最終解決方案，請告知，謝。
回答者：zhong182016-10-31 00:00
復興路20號根據您所說的情況，初步的判斷聲音是正常的,是減震系統正常工作的聲音。所有的車都是在輪胎制動的時候，車身由于慣性還會向前，因此減震系統會起到作用，相對底盤越沉的車，減震系統的聲音也會相對大一些。但是由于您車輛的
提問者：izqgv2013-05-31
捷達Gix ，GTX等電噴車大部分已使用3年以上，5萬公里左右了，輪胎確實不到報廢的程度。如果胎冠的外側或內側有明顯的磨損不勻或呈“山谷”形，那這些車輛應好好地檢查一下了。盡管輪胎異常磨損的原因很多，但這款車型的輪胎最易
提問者：xdwu81722013-08-17
你是怎么知道它頻繁啟動的;也就是你是怎么發現的;踩剎車輕微頂腳是正常的
提問者：深海飛龍2013-09-08
左輪剎車泵 銹了，剎車不回！拆下來 用清洗劑洗洗，不行就換個，右輪什么偏磨？是剎車偏？還是片 磨的不均勻？如果偏殺 那是左輪的事情 如果是后者 那是你的剎車盤 輪胎有問題！
提問者：球迷05572013-06-18
您好：根據您所描述的現象判斷，應該是制動時車身和方向盤抖動，這類故障需要檢查剎車盤的磨損情況，多數情況都是由于剎車盤異常磨損或磨損嚴重導致的。行駛中出現嗡嗡的噪音，多數情況都是車輪軸承損壞導致的，需要更換新的軸承，軸承損
提問者：fshmjseh2014-01-10
尊敬的用戶您好： 我仔細查閱了捷達車維修手冊制動油的容量沒有注明多少，您只要確保制動系統沒有泄露的地方，應該就無事。 汽修一廠博瑞祥弘一汽大眾技術總監：李濤 電話：62929626
提問者：xkbrq8262013-04-18
