提問者：pcf_7342013-01-30 00:00
正確選用火花塞對發動機的正常工作有很重要的意義。目前常用的摩托車火花塞有標準型、突出型和賽車型三種。標準型為基本型，應用最廣泛，突出型次之，其絕緣體較長，突出于殼體端面之外，具有較寬的適應范圍和良好的耐污能力；賽車型適用范圍較窄。 火花塞的規格:國外以螺紋直徑M14和M12為主，M10次之；我國僅以M14為主，M12和M10的火花塞在特殊情況下生產。火花塞型號各國的表示方法有所不同，比如表示為T8126J型火花塞，其中“T”表示結構類型，“8”表示螺紋尺寸和六角對邊，“12”表示螺紋旋合長度，“6”表示熱值，“J”表示特征，常見的結構類型有標準型（用B表示）、突出型（用T表示）。螺紋尺寸規格有1，4，8三種，1表示M10×1，S=16；4表示M14×1.25，S=19；8表示M18×1.5，S=22。螺紋旋合長度有11，12，19三種。熱值包括1～9九個數字；其中1～3為低熱值，4～6為中熱值，7～9為高熱值。熱值越高，散熱越快，為冷型火花塞；熱值越低，散熱越慢，為熱型火花塞。在選用火花塞型號時要根據原廠規定的規格而定。
回答者：falconhit2016-01-29 00:00
汽車用火花塞套筒一般有四種型號:1/2DR*16 21,3/8DR*16 21。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。
提問者：cmfrmwzhxxo2013-09-03
按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的類型大體上有如下幾種： 1、 準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種
提問者：53小時2013-07-04
一般車型都遵循一個缸一個火花塞，一般看汽車的缸數，個別的車型也有一個缸兩個火花塞(比如飛度四缸一共8個)。
提問者：acg夢工廠2013-09-04
火花塞的分類從以下幾個方面分：1.熱值，2,螺母大小，3螺紋粗細，4螺紋長短，5密封型式（平面或錐面），6,中心電極和側電極材質。 以上是大類，每一個大類都可分為好幾個小類。 還有些什么焊接方式啦，側電極是否是梯形
提問者：baishuang2872016-02-04
低檔轎車4缸或6缸的比較多，中檔轎車6到8缸的為主，高級轎車、跑車改裝車8到12缸的比較多吧。
提問者：zzxx002014-06-25
火花塞按熱值可分為 低熱值火花塞、中熱值火花塞、高熱值火花塞。高壓縮比的用冷型的低壓縮比的用熱型的。火花塞有分為 標準型、電極突出型、細電極型（帶U形槽）、多極型、銅芯電阻型、內裝電阻型。
提問者：yyce90562013-01-31
