提問者:ccni3493092013-06-07 00:00
自己在修改一下 回顧2007年的營銷工作,董正明分析,北奔能夠絕地逢生除了大環(huán)境的影響之外,更重要得益于公司跳出直銷模式改走經(jīng)銷模式從而適應(yīng)了重卡市場和公司發(fā)展的要求。據(jù)介紹,公司今年在全國設(shè)立了23家營銷分公司、驗收10家4S店;簽約175家經(jīng)銷單位和320家服務(wù)單位,與經(jīng)銷商、服務(wù)商形成了“溝通、規(guī)范、互動、雙贏”的管理運行機制,確立了對細分市場管理運作的新體系,為經(jīng)銷數(shù)量的進一步擴大提供了保障。今年北奔重卡經(jīng)銷數(shù)量已經(jīng)占到總銷量的82%,經(jīng)銷已經(jīng)成為北奔銷量擴大的主力軍。 以往在與經(jīng)銷商的合作中,具有普遍性的廠商間的矛盾日益凸顯。行業(yè)里有些經(jīng)銷商不注重研究品牌、客戶關(guān)系、顧客滿意等戰(zhàn)略性問題,致使廠商合作難以持久。董正明對此強調(diào),我們并不愿意看到營銷網(wǎng)絡(luò)成員隨意流失,但是經(jīng)銷商的某些不良態(tài)度即有悖于商務(wù)政策和價格體系的有關(guān)規(guī)定,也使得公司大大增加營銷成本和經(jīng)營風(fēng)險。現(xiàn)在業(yè)內(nèi)經(jīng)常能聽到這樣的說法:經(jīng)銷商間流行“三要”——要產(chǎn)品、要政策、要服務(wù)。經(jīng)商就要盈利并沒有錯,關(guān)鍵是經(jīng)銷商目前的盈利來源和方法并非主流。透過廠商之間純利益之爭的表面現(xiàn)象,實際上一個深刻的命題需要很好的認識和解決。董正明談到,這是一種永遠存在的商業(yè)博弈,如果廠商之間的關(guān)系只是停留在以產(chǎn)品、政策、服務(wù)構(gòu)成的純利益狀態(tài),這種廠商博弈將阻礙雙方實現(xiàn)共榮共贏。 廠商合作期間,如何提高經(jīng)銷商的整體盈利能力和利潤水平,而不是簡單的提供產(chǎn)品、政策、服務(wù)?董正明認為:只有經(jīng)銷商的整體盈利能力提高了,經(jīng)銷商才會降低或者減弱對廠家的“三要”依賴。理由很簡單:利益是最終的,但關(guān)鍵是你如何做到不是唯一直接來源。 怎么樣來解決經(jīng)銷模式下隱藏的問題從而充分發(fā)揮市場經(jīng)濟每一環(huán)上的有利資源達到共榮共贏呢,北奔提出了“第四紐帶”的概念——經(jīng)銷商整體盈利能力如何提升。董正明說,對于廠家而言,除了產(chǎn)品、政策、服務(wù)三項基礎(chǔ)合作內(nèi)容外,第四個合作紐帶就是廠家如何向經(jīng)銷商輸出營銷、管理的知識與技能。具體的思路是根據(jù)北奔重卡的市場結(jié)構(gòu)和銷售目標,在一段具體的時間內(nèi),通過銷售人員咨詢式服務(wù),協(xié)助部分經(jīng)銷商快速提高整體經(jīng)營能力,讓其他經(jīng)銷商看到希望,積極爭取廠家這種差異化扶持,從而帶動經(jīng)銷商團隊整體的積極性。比如,定期對經(jīng)銷商進行關(guān)于營銷理念、經(jīng)營管理、市場操作技巧等方面進行培訓(xùn),提升經(jīng)銷商市場運作水平和盈利能力;對于經(jīng)銷商的下屬人員,比如銷售業(yè)務(wù)人員、倉儲管理人員、內(nèi)勤人員等,公司也將給予相關(guān)的營銷技能、倉儲管理、信息管理、分銷商檔案等方面的培訓(xùn),以此不斷提高經(jīng)銷商及其團隊的素質(zhì)和水平,廠商并肩作戰(zhàn),一起駛上高速的快車道。 市場經(jīng)濟的本質(zhì)是均衡經(jīng)濟,它最鮮明的特征是創(chuàng)造和諧,協(xié)同發(fā)展。08年北奔以實現(xiàn)廠商戰(zhàn)略“聯(lián)盟”為目標,力爭將“廠商是一家”這句話落實到行動上,構(gòu)建雙贏的新型廠商合作關(guān)系。而這種廠商關(guān)系建設(shè)的目標總結(jié)起來就是:創(chuàng)造和諧、永續(xù)經(jīng)營、協(xié)同發(fā)展。 北奔新型廠商關(guān)系構(gòu)建的基礎(chǔ)是:溝通、規(guī)范、互動、雙贏。董正明認為:要超越廠商之間純利益合作,就必須彼此信任,實現(xiàn)戰(zhàn)略“聯(lián)盟”,共同搭建良好的合作平臺,才能開誠布公、坦誠相待。只有這樣,廠商之間的新局面才能形成,廠商合作才能呈現(xiàn)出欣欣向榮的新氣象。我們常常把廠商之間的合作比喻成某個人在“談婚論嫁”,即要講究門當(dāng)戶對,又要注重外在的合作形式,更要看重彼此的“商德”,由此看準和選取未來的生意“搭檔”。在廠商彼此雙向選擇過程中,必須將合作基礎(chǔ)建立在溝通、規(guī)范、互動、雙贏之上,避免雙方以后發(fā)生爭議。北奔新型廠商關(guān)系構(gòu)建的原則是:利益共享、風(fēng)險共擔(dān)。對此董正明解釋:這是未來北奔新型廠商關(guān)系所要秉承的重要原則,在無利不早起的商品經(jīng)濟時代,只有通過利益共享、風(fēng)險共擔(dān)并一脈相承,才能實現(xiàn)彼此的“加壓驅(qū)動”,從而激發(fā)更大的合作潛能,并以此為綱,持之以恒。 面對日益同化的廠商這間的關(guān)系管理,知識激勵和經(jīng)銷商能力提升是一條差異化的有效解決途徑。因為,無論廠家還是經(jīng)銷商,都是利益的主體,都是利益最大化的追求者,簡單的純利益博弈不會有真正的贏家,也不是長效的廠商之道。廠商戰(zhàn)略“聯(lián)盟”,是未來市場發(fā)展的必然趨勢,也是廠商未來發(fā)展的必然選擇。董正明最后強調(diào):廠商合作只有以溝通、規(guī)范、互動、雙贏為基礎(chǔ),以利益共享、風(fēng)險共擔(dān)為原則;以創(chuàng)造和諧、永續(xù)經(jīng)營、協(xié)同發(fā)展為目標,我們才能攜手并進,廠商合作才能歷久彌新,北奔新型廠商關(guān)系才會更加牢固和持久。
回答者:shixuejing2222016-06-07 00:00
索賠員 關(guān)于三包索賠員并不是4S店才有,一般的特約維修站都有設(shè)立. 具體的任務(wù)是: 1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責(zé)汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(三包期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、
提問者:akeny472013-01-27
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的
提問者:176708792jq2013-04-19
基本上是以數(shù)據(jù)說話,回顧過去,分析過去,暢想未來。哥們你什么車型 也許我可以幫忙QQ42608030
提問者:teerryai2013-04-09
索賠員 關(guān)于三包索賠員并不是4S店才有,一般的特約維修站都有設(shè)立. 具體的任務(wù)是: 1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責(zé)汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(三包期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次
提問者:weiping99792016-01-12
主要寫工作內(nèi)容取績及足提合理化建議或者新努力向 轉(zhuǎn)載:總結(jié)間段情況進行全面系統(tǒng)總檢查、總評價、總析、總研究析績、足、經(jīng)驗等總結(jié)應(yīng)用寫作種已經(jīng)做工作進行理性思考總結(jié)與計劃相輔相要計劃依據(jù)制定計劃總總結(jié)經(jīng)驗基礎(chǔ)進行 總結(jié)基本
提問者:rkhfpapke2014-09-03
年度工作總結(jié) 一路走來,2011年已經(jīng)向我們揮手告別,以前工作的忙碌以及休閑時間的貪玩,沒能對自己的工作進行下總結(jié)。一年過去了,是應(yīng)該對自己一年的工作進行下總結(jié)了。 做汽車索賠員有很多工作要點,1.關(guān)
提問者:2013-11-12