提問者：2014-01-09 00:00
在系統中的工作原理是什么？
汽車空調溫度控制器的類型:如果是普通的汽車空調，一般是通過離合器的吸斷來控制的，當溫度達到設定溫度后，通過溫度傳感器給信號，斷開離合器，壓縮機停止工作．如果是稍高檔的汽車空調，有的是通過壓力調節閥來控制的，就是調整進行蒸發器的冷媒量，從而控制溫度，壓縮機一般不會停止工作；有些是變排量的壓縮機，通過調整壓縮機的排量來控制的．制熱時，一般是通過調節發動機出水電磁閥的流量大小來控制的．
回答者：2016-01-09 00:00
領導您好，這個您就買個電動空調，不需要發動機用皮帶驅動，連上線就能用！
提問者：RTYR08282017-01-04
軒逸汽車空調控制器980
提問者：匿名網友2014-11-15
汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類是由
提問者：華威Q3909046592016-07-26
1，汽車空調加熱器控制器原理就是通過傳感器感應穩定，傳輸給控制器，控制器給加熱棒發信號，加熱棒工作加熱。2，空調加熱器是按照空氣動力學原理設計的一種新型空氣電加熱器，全鋁合金翅片整體結構，熱力流線合理流暢。空調加熱器具有
提問者：a3096254682013-12-15
電動汽車空調壓縮機的變頻原理和家用變頻壓縮機一樣。只不過汽車用的一般是直流電，經過逆變器使直流轉成交流，再經過變頻器控制交流電的頻率，頻率越高即壓縮機轉速越高。電壓：DC48/60/72V功率：500~1000W用途：用
提問者：望月珣2016-07-27
溫度控制器是對空調房間的溫度進行控制的電開關設備。溫度控制器所控制的空調房間內的溫度范圍一般在18℃--28℃。窗式空調常用的溫度控制器是以壓力作用原理來推動觸點的通與斷。其結構由波紋管、感溫包（測試管）、偏心輪、微動開
提問者：dmshl2017-01-10
