提問者:善生芐um412013-12-07 00:00
應為滿載時應為車重的增加而增加輪胎的抓地力所以不容易側(cè)滑而空載應為車輕 相對滿載更容易側(cè)滑(雨天路滑時參考)你所說的高速比低速易側(cè)滑 其實不是絕對 只是相對比如過彎道時 高速比低速易側(cè)滑是應為在離心力的作用下而同時路面是比較光滑的 減低了輪胎的抓地力所以高速易發(fā)生側(cè)滑
回答者:linger83802016-12-07 00:00
ABS并不能防止這些,有這個功能的是ESP,也叫牽引力控制系統(tǒng),英文縮寫每個廠家叫的不一樣,一般都是超過15萬以上的車子才有此功能,呵呵。
提問者:wtfhfl8502013-04-10
像右側(cè)啊 不過說側(cè)滑 那是便宜的 因為車速不是太快 稍微快一點點 直接就翻車 高速行駛中 輪胎爆胎 車輪脫落 是容易造成重大交通事故的~!
提問者:vae傷癮vae2013-03-14
汽車如何防側(cè)滑 汽車行駛因制動或其它原因常常向側(cè)面發(fā)生甩動,即其一軸或兩軸的車輪發(fā)生橫向移動,也就是人們常說的甩尾滑動現(xiàn)象。稱之為制動側(cè)滑。 (1)汽車制動側(cè)滑的危害 ①汽
提問者:karalalarine2013-04-26
方向當然要向左打啊。 如果控制的好,結(jié)果就和漂移一樣。 當然啦,控制不好可能也會碰車。 方向如果向右打,就會直接轉(zhuǎn)圈。 向左打也不能打死,控制一個力度。 總之很難。。緊急情況下,大家本能都是向左打死
提問者:moli0982013-06-16
打滑! 還有方向盤左下有個按鈕你按成了off了!把他打開! 就這2種原因!
提問者:hbsyzbh2013-07-13
對!英文簡稱EBD EBD的英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直譯就是“電子制動力分配”。汽車制動時,如果四只輪胎附著地面的條件不同,比如,左側(cè)輪附著在濕滑路面,而右
提問者:mimang32013-03-27