提問者:lanse64402014-08-23 00:00
帶機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的轎車,如果把助力泵皮帶拿掉的話,車子是不是就變成不帶助力的,開起來會很吃力嗎,沒有助力泵皮帶,實(shí)際行駛當(dāng)中會對其他部件有什么不利影響嗎?
如果不裝皮帶,會變沉,跑高速試不出來,轉(zhuǎn)彎會很重,對其他部件沒影響
回答者:wp00882016-08-23 00:00
正時皮帶斷裂后果相當(dāng)嚴(yán)重!請樓主注意 正時皮帶斷裂導(dǎo)致氣門組停止運(yùn)轉(zhuǎn),但活塞繼續(xù)運(yùn)行,馬上氣門與活塞相撞,頂彎的氣門繼續(xù)損壞氣門蓋和氣缸套,后果絕對嚴(yán)重。 若果是高速行駛斷裂,發(fā)動機(jī)馬上停車,制動和轉(zhuǎn)向失去助
提問者:yueshao95272013-08-27
汽車轉(zhuǎn)向系常見故障處理方法: 汽車轉(zhuǎn)向系常見故障主要是:方向盤轉(zhuǎn)動過大、操縱不穩(wěn)定、前輪擺頭、跑偏、轉(zhuǎn)向沉重等。 方向盤轉(zhuǎn)運(yùn)過大,操縱不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)向泵球頭、主銷和襯套、車輪軸承等處磨損情況,如磨損
提問者:誑暴阿牛哥2013-07-02
我的車正時皮帶斷了找補(bǔ)綴工給修上了。修完今后我開著車發(fā)念頭噪音大年夜踩聚散器時吱吱響是怎么回事嗎 還有我開著車行駛到120 在往上加快 就太費(fèi)勁了
提問者:5love5i20112013-07-30
正時皮帶過緊會造成皮帶壽命的降低,還會引起異響主要是皮帶震動高頻造成 . 再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷列,由此造成的后果會把氣門頂壞 建議 趕緊調(diào)整如果已經(jīng)有開列跡象建議趕緊更換皮帶
提問者:2013-06-16
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:pth33332016-12-02
您好! 你所說的是要分車型而異。幾句話是說不明白的。需要看原理圖。簡單說下電子的助力轉(zhuǎn)向,它是靠方向盤下方中節(jié)有個回旋電阻。當(dāng)你著車后,往又轉(zhuǎn)彎時,阻值傳聲變換給電腦一個信號輸出,給轉(zhuǎn)向機(jī)左或右的一個電源控
提問者:jxj032013-03-27