提問者：mantik03232013-07-14 00:00
估計(jì)是因?yàn)榕艢庀到y(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的確大多數(shù)故障發(fā)生在汽車的氧傳感器本身上，但是你通過查看說明書并不能就確定是氧傳感器。很有可能是國(guó)內(nèi)的汽油品質(zhì)問題導(dǎo)致的氧傳感器失效，我建議你先用汽油等級(jí)好的有試一下。盡量多跑一下長(zhǎng)途使車能大功率的運(yùn)行一下，用高溫廢氣清理一下排氣系統(tǒng)中的積碳。若還有就應(yīng)去4s店用專用設(shè)備檢測(cè)
回答者：nutfp33062016-07-14 00:00
1 朋友你好 glbvfsgccr8222476300 （1）點(diǎn)火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)； 分電器分火頭損壞； 各缸點(diǎn)火次序錯(cuò)亂； 點(diǎn)火正時(shí)不正確；
提問者：zhucefjkd2013-03-03
夜風(fēng) 關(guān)于您說的情況分析，建議您盡快到4s店去，用電腦檢測(cè)車輛故障代碼。可能是因?yàn)樾熊囯娔X出現(xiàn)問題后沒有清楚故障碼，或者是線路重新連接時(shí)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 建議您最好是去4s店用診斷電腦進(jìn)行檢查。
提問者：阿木9092013-04-25
根據(jù)該車故障現(xiàn)象，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈和EGR指示燈吧!!如果汽車故障指示燈和EGR指示燈亮，則汽車行駛當(dāng)然不正常!EGR，即廢氣再循環(huán)，是針對(duì)有害氣體(NOx)設(shè)置的排氣凈化裝置。EGR發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦即ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)
提問者：2013-09-07
找4S理賠，你的車還在質(zhì)保范圍內(nèi)，不用管他們?cè)趺唇忉專俳o他們一次機(jī)會(huì)，修不好，就直接投訴，千萬(wàn)別聽他們忽悠，只有故障完全消除才是真實(shí)的 因修車?yán)速M(fèi)的時(shí)間損失，可以多要出1-2次免費(fèi)保養(yǎng)
提問者：gdxiewenshan2013-05-03
請(qǐng)看第15條！！ 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過，現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 （摘
提問者：zhongjieivye2014-03-07
第一類 日常指示燈，就是平時(shí)開車時(shí)最常見的 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬于這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態(tài)的提示作用，平時(shí)都很常見，所以大家大家都很熟悉，這里就不再多說了。
提問者：liuqin19772015-12-03
