提問者：2014-10-15 00:00
一、手持胎壓表直接/便宜 手持胎壓表是最常見的測胎壓工具，最大的優勢就是使用方便、便宜。這類胎壓表有機械指針和電子表兩種。機械普遍來說要比電子產品可靠性好，不用 電池，不用轉換成電子數據，而且數據也是比較準確的，在4S店和維修站內帶有充氣泵的胎壓表也是如此。這種產品品牌很多很多，網上和汽配城都可以很容易買 到，價格不等，隨車備一個很有必要。 電子表原理和讀取準確性與機械表一樣，可以讀出精確氣壓數值。數據由更加美觀的電子顯示屏來顯示，樣式種類也比機械表要多一些，有裝電池的也有太陽能的。 二、與打氣泵一體的氣壓表 這類氣壓表與便攜式打氣泵結合為一體，可以單獨測量輪胎氣壓，如果出現虧氣現象可以直接用打氣泵進行補氣，使用車上的12V電源即可，比較方便，不過這樣的便攜式打氣泵功率很有限，只能是救急，充氣后應當盡快去維修店進行再次檢測。 三、輪胎壓力監測系統(TPMS)比較精確/價格貴 這是市場上比較主流的一種產品，也有不少人加裝。TPMS的全稱是TirePressureMonitorSystem，直譯是輪胎壓力監測系統，原理通過安裝在輪胎上的壓力傳感器發射無線信號，用主機來讀取顯示來實現實時監測胎壓的。這類產品分為內置和外置兩種。 內置型的傳感器安裝在輪胎內部，替代原廠氣門嘴，通過一塊電子顯示屏讀取數據，不同的產品功能也有差別，低價位的一般是四個輪胎氣壓順序顯示， 高級一點的可以同時顯示四條輪胎的氣壓，另外還可以顯示輪胎溫度等參數。較其他類型的胎壓監測產品來說，此類產品的最大優勢就是精確測量，而且可以在行駛 中讀取胎壓數據，但是價格比較貴。 這類產品的傳感器和顯示器都是用電池作為電源的，在安裝的時候也是最為麻煩的一種，除了購買產品的費用，還要將拆裝輪胎和做動平衡的費用計入預 算，也是一筆不小的費用。另外安裝這種胎壓監測需要拆除原廠氣門嘴，一般來說氣門嘴是單向安裝的，拆除即報廢(不保證密封性或者直接損壞)，所以如果想恢 復原廠還要購買原廠配件，胎壓監測的氣門嘴拆除后也不建議再次使用。 外置胎壓監測的傳感器是安裝在氣門嘴上，這種類型價格比內置要便宜一些，但是傳感器畢竟是安裝在外面，形狀與原車 的氣門嘴也有區別，一眼就能看出來，容易被人為盜走或者損壞，而且單獨去配傳感器也很棘手，好幾百塊錢的東西壞了也是不小的損失。 四、胎壓警示帽直觀但不精確 這種產品的原理很簡單，直接安裝在輪胎的氣門芯上，用輪胎的氣壓將里面的閥體頂起，用頂起的高度和顏色來表明輪胎壓力的高與低。最大的優點是觀 察非常直觀而且價格便宜，網購的話更便宜。不過它的工作原理決定它只能是很粗略地表明壓力，綠色表示正常，黃色表示虧氣，紅色表示輪 胎氣壓低必須補氣，但是到底氣壓是多少就無從得知了，只能是大概參考。還有個缺點就是容易丟失，另外里面的橡膠襯墊在長時間使用后容易老化，老化后會造成 漏氣。
回答者：2016-10-15 00:00
目前，有的車已經具有胎壓不足警報裝置了，而大部分的車還沒有到這么先進。當然了，你的車也可以加裝這個裝置，在汽配城就有賣的。不過，我覺得，無論什么先進裝置，總難免有失靈的時候，還是應該自己勤檢查才能做到放心，你說呢？
提問者：2013-03-01
還比較準，不要開充氣開關，別擰那么緊就會放，你怎么會想要放氣啊？一般只有充氣的需求，先放，然后充的時候注意看壓力表，快到位置了關電源開關，然后壓力會降下來，反復幾次，直到合適 4個胎都充2.5就ok。
提問者：qaok1112013-11-01
基本是一樣的。壓力表的原理基本都是相同的。 保持正常胎壓常很重要。過高的胎壓會增加輪胎子午線的磨損，制動性能也會有所降低，還可能造成爆胎這樣的危險情況發生，而過低的胎壓則會增加油耗和顛簸感。經常用胎壓表測量胎壓是保
提問者：x86095882016-10-01
可以的不過最好用千斤頂頂一下
提問者：沒念過書的人2016-03-14
現在自帶精準胎壓表的打氣泵還是有挺多的啊，你可以看看風勁霸這個牌子的藍光打氣泵，自帶藍光背光壓力表，讀數準確方便，而且打氣泵的性能也是很好的，日常最好還是要用專業的儀器來檢測胎壓，這樣才能保證胎壓在正常范圍值內，保障開車
提問者：justlion2014-12-03
首先，我要告訴樓主的是，輪胎用的時間長了，氣壓是會自然慢慢跑掉的，這是正常現象，永不漏氣的輪胎我還真沒見過。 同時，很重要的一點，隨著天氣的變化，胎壓也會跟著改變，通常是當氣溫降低的時候，胎壓會跟著降低；氣溫升
提問者：jacktommy2013-04-28
