提問者：judy1313132017-01-04 00:00
摩托車發(fā)動機氣門響要調(diào)節(jié)，是個技術活，找個好點的師傅或?qū)I(yè)技術員幫忙調(diào)節(jié)。如果缸頭部分有"噠噠噠"的聲音,那是氣門間隙過大造成的,缸體部分有雜音那是活塞敲缸或高速鏈造成的,變速箱部分那是離合器大鼓或曲軸造成的。1.一般調(diào)氣門的簡單方法是:鏈機只要擰開氣門蓋,用小扳手擰松拍子的固定螺母,用小鉗子微調(diào)一下固定螺母的中心柱,調(diào)到用手上下搬沒有間隙,但左右晃動有間隙就可以了,這時用鉗子固定中心柱,另一只手擰緊固定螺母就可以了。2.如果是高速鏈的聲音,缸體后面有個調(diào)整高速鏈的螺釘,防塵帽打開后,用小的一字螺刀順時針是松,逆時針是緊,稍微緊一下就可以了,頂桿機就沒有這個問題了。
回答者：opetyy2016-10-10 00:00
有不少汽車發(fā)動機的氣門是通過機油形成液壓方式頂開或者是利用機油飛濺方式來潤滑的。有些用戶在換用新機油后發(fā)現(xiàn)氣門異響，就認為是機油潤滑性不足或黏度不夠造成的，有的反映改用高黏度機油后該現(xiàn)象有所改善。其實，發(fā)動機氣門的異常響
提問者：guyan8406232015-11-15
發(fā)動機氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：yy12751340092013-06-03
上面的老大你是修理廠的托吧 靠 你聽誰說的《13萬公里的車一般需要大修一下》 你開過車嗎？？？氣門響就要大修 那燒機油的話就只有換一臺發(fā)動機嘍 太可笑了 兄弟信我的話就按我的操作試試 保
提問者：牛車網(wǎng)N人2016-04-09
按你所說我，分析你車可能是新車沒過磨合期的時候，你跑了長途，導致發(fā)動機汽門座磨損，汽門頂桿磨損或汽門螺絲松動，不知道你換液壓頂桿時修理工有沒有檢查我說的部位磨損，如果是汽門座磨損或汽門螺絲松動，沒以修理，只換了液壓頂桿，
提問者：2013-05-30
有不少汽車發(fā)動機的氣門是通過機油形成液壓方式頂開或者利用機油飛濺方式來潤滑的。氣門異響故障基本上屬于機械故障，以下幾點均有可能引起異響。 （1） 氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落； （2） 氣門腳間隙過大或不一致； （
提問者：kairuierjenny2013-07-26
你要確認是氣門響 雙凸輪是不調(diào)氣門的他是液壓挺筒的 如果是大修出來響 大修前不響 那就是他在大修的時候拆出來的液壓挺筒沒有用機油或液壓油泡這 就是你換新的也一樣 換了也白換沒用的 我老師以前搞了很多車都這樣
提問者：mashangjiu2013-04-04
