提問者:boki254225752015-09-25 00:00
省油的話,冬天使用會稍微起到省油的效果,汽車行駛起來發動機散熱器散發出的熱量就會浪費掉了,如果打開外循環,外面流動的空氣就會將發動機的熱量帶到車內,從而可以省點油,沒有多少車主會長時間開內循環的,大多數情況下都需要外循環,
回答者:durrie2016-09-25 00:00
從原理上來說開內循環要比外循環省油,但是實際使用中相差無幾。 開外循環時,吸入車外的熱空氣經過空調蒸發器降溫后進入車內,車外熱空氣在經過蒸發器之前的溫度基本是恒定的,不會因為你開空調的時間長短而變化,所以這一降溫過程是
提問者:artfine152013-10-12
開啟空調外循環,就可以讓車外的空氣成為冷氣或暖氣進入車內,一般在室外空氣質量高的情況下使用。開啟空調內循環就使得車內的空氣循環制冷或制熱,而不必讓外界氣體進入車內,一般在室外空氣質量低的情況下使用。但也不宜長期使用內循環
提問者:xiaoshum2013-06-11
您好,您可以查詢一下您所購買車時的說明書,里面有詳細的介紹,謝謝
提問者:xxdd19982013-09-04
外循環簡單來說汽車空調吸入外界空氣,中間經過灰塵過濾和壓縮機制冷后吹入車廂內,將車廂內熱空氣排至外界空氣。(實際上與外界空氣做了一個等量交換)內循環簡單來說汽車空調吸入車廂內空氣,中間經過灰塵過濾和壓縮機制冷后吹入車廂內
提問者:ranpeng_172016-06-20
車輛內部通過內飾、后備箱等,有幾處透氣孔與外界相通,其外部的呼吸口隱藏在輪胎上面的葉子板里面,有的會隱藏在后保險杠兩側包圍的里面; 這些透氣孔(呼吸口)的存在一方面是比如對空調外循環進風氣壓的釋放,另外,防止快速關車
提問者:zxg29132013-10-04
汽車內、外循環是指空調進氣從車內、車外進風的方向。一般正常情況下我們都是采用外循環,即從車外進氣,給車內以新鮮空氣,但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內達到理想的溫度時采用內循環,也就是說當車內溫度與車外溫度相差很大時,
提問者:c4723683842013-03-04