提問者：elisure2014-10-19 00:00
、手自體變速器手擋位置自升檔位要靠手升檔;往+號向推即;使用手式發機轉速再高自升檔;發機轉速降低檔位自降;二、般手自體變速器功能項猛加、油門候變速器自降檔(自擋狀態)、提速超車使用功能描述140KM狀況能加油門;另外再找機試試;三、另外再介紹自擋使用:自檔車輛駕駛:1、檔位置P(或者N)檔位鑰匙打著車;2、移檔位D前進檔或者R退檔必須腳踩制(剎車);否則移;3、檔位移位抬起制(剎車);車身始向前(或者)移;始加油行駛;4 、需要停止直接腳踩制(剎車);車身停住;5、短間停車直接腳踩制(剎車);稍間(超2鐘)移檔位N檔抬起制(剎車);使用手剎停車;6、檔位字母P停車(駐車)、 R倒車 、N空檔、 D前進;手自體變速器+增加檔-降低檔;7、坡、坡直都用D檔位即用剎車油門控制車速行8、等紅燈候或者短間停產 檔位掛D檔、踩著剎車;間稍超2鐘移檔位N檔抬起制(剎車);使用手剎停車;些剛始接觸自擋車型朋友問:停產間比較候直踩著剎車車輛損害啊實際自擋車型設計已經考慮種素沒關系;間(能)油耗稍微增加點、剎車稍微磨損些已;相反更換頻繁油耗、剎車都省增加自擋內部行星齒輪磨損;所選擇二者兼顧、相合理間兩鐘限已
回答者：acufjx2016-10-19 00:00
上下坡，起步，復雜路況，急速超車時可用S手動檔
提問者：月季a2016-09-17
手自一體實際就是我們常認為的自動擋！真正的自動擋車，全是按鈕！R倒擋N空擋P停車擋D形勢擋望采納！點贊
提問者：mremsq2016-05-20
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空
提問者：eeymyszd62013-08-06
D檔位向右一推就進入手動模式了，儀表顯示屏右上角會顯示當前檔位，往上推一下是加一檔，往下推一下是降一檔。
提問者：yuan6442559762014-10-18
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。-為降低一個檔位，+為升高一個檔位。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然
提問者：35forever2013-05-01
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向右推動檔桿，此時及掛入手動模式，
提問者：RWrimiCap2015-09-12
