提問者：eeymyszd62013-08-06 00:00
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。關于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升檔，向后拉-為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
回答者：rememberyunfei2016-09-14 00:00
簡單的說: (一)C2和東風標致206是同平臺生產,所以兩者的差別更多地體現在外觀造型、內飾風格以及內部配置上。發動機方面,東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機,和206的發動機相同,但具體參數的調
提問者：桔梗BIN2013-04-01
車友你好！提車時除了點清車輛的各種證件，尤其是合格證，隨車保養手冊，三包憑證和工具等外，重點注意如下幾點中的4和5這兩點： 1，從外觀上看，油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。 2，從油漆接口打開門，看門縫里面有沒有新舊顏色之
提問者：sfgpvvjd2015-03-29
自動擋正確開車技巧 ① 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開車方式：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N
提問者：tlantics2016-04-17
帶檔滑行省油 發動機噴油方式有二種，一種老式的化油器，一種是現代的電噴控制，化油器的車空擋比帶檔滑行節油，但現在基本沒有化油器的車了。 電噴的車，噴油量由電腦根據車速和檔位控制，空擋時電腦會判斷車怠速，怠速對應一個噴
提問者：qianjuewei2015-11-03
跑高速，C3-XR都表現的淡定從容。以120km/h巡航時發動機轉速不過2500rpm，風噪和胎噪都控制的不錯，穩定性也很好，車內比較安靜，談話什么的 都不受干擾。
提問者：sdrtthd922015-04-23
沒有的。現在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是采用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速表。
提問者：中國青島農民2013-09-04
