提問者:念柏vtsymkz2013-03-19 00:00
變速箱總類 一:mt 手動,國內的已經很成熟了,不存在技術上的問題,都是國產的。二:cvt無級變速,這個大部分車都是國產的(國內生產),但是奇瑞的cvt為自己研發,自己生產,目前也只有奇瑞的算是自主的。三:at,大部分是國內生產和cvt類似,一般是外資廠在國內的加工點生產。目前能搞定at的,有自主知識產權的,是吉利的6at,奇瑞的馬上會投產。四:dct,奇瑞在做,研發階段
回答者:ywmobmwq82016-03-19 00:00
手動變速箱就不說了,有專業競賽級的手動變速箱,也有普通的手動變速箱,這里跟你說說自動變速箱,日本車經常用的CVT,傳動效果一般,變檔反應還可以接受,最主要的一個特點是它會被動限制扭矩的,也就是扭矩過大是就會發動機空轉一部
提問者:yages10082015-12-13
各有千秋。 打頭的當然是奇瑞、比亞迪、吉利、長城。再加上上汽、一汽和長安。其他的品牌也各自有亮點。 目前技術儲備最多最全的應該是奇瑞。在發動機和變速箱上多次有過國產突破性的記錄。但是奇瑞過去幾年裝配質量不夠重視,
提問者:shaniqin3f2013-09-10
每部分零件的權威排行還沒有出現過,所謂的排行只是大家的評價,沒有什么統一的評價標準,這里是汽車零部件的制造商的排行榜,列有個制造商擅長的零部件。希望對你有所幫助。個人比較信賴Bosch的東西,性價比高。我的很多工具也
提問者:necklacemary2013-11-10
個人排行不代表正確觀點。1:MG銳騰 2.0T 頂配才16.9W,扭矩350,加速7.8,看一下同等性能級別SUV,沒有低于30W的,混動不算。2:吉利博瑞,B車,接近C級,但最低只有12W,超豪華配置。唯一缺點品牌,
提問者:snr1782016-04-16
減震器--日本KBY 火花塞-日本 電裝 、NGK 。德國BOSCH。美國輝門 冠軍。 空氣濾清器【3濾】---德國馬勒 、科德寶.寶翎, 曼-胡默爾。日本的品牌不詳。 變速器、離合器--德國 舍弗勒。薩克斯。
提問者:dtnt89612013-03-10
有很多! 當有人用“革命”一詞來賦予中國汽車電子行業以使命的時候,許多人對汽車電子的未來卻并不看好。與發動機、變速器、底盤等涉及汽車核心技術的零部件一樣,中國的汽車電子設備,很大一部分已經成為跨國公司新的壟斷項目。比如
提問者:Ashety2013-02-22