提問者：hangtian2452013-03-22 00:00
根據(jù)車型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同、燃料采用方式的不同、實(shí)際點(diǎn)火現(xiàn)象等條件，有多種可能：起動(dòng)線路異常，接觸不良或是松動(dòng)；起動(dòng)機(jī)故障，起動(dòng)無力，如內(nèi)部磨損過度或發(fā)熱等；電瓶自身不蓄電，質(zhì)量原因?qū)е码娏坎蛔悖c(diǎn)火強(qiáng)度不夠；電瓶與起動(dòng)機(jī)間線路異常，如松動(dòng)或是接觸不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)不當(dāng)，如機(jī)油長(zhǎng)期未換或很長(zhǎng)時(shí)間更換，粘度過大也可造成；節(jié)氣門、火花塞處或缸體內(nèi)部積碳過多，很可能導(dǎo)致；其他個(gè)別電器設(shè)備異常，如繼電器、電容器等；發(fā)電機(jī)異常，或發(fā)電量小、不發(fā)電，導(dǎo)致電瓶虧電的可能；缸壓異常；冷卻水溫度傳感器異常；油壓不夠，如電子油泵異常（汽油）；軌壓異常、軌壓傳感器異常，（汽、柴）；噴油器故障；如堵塞、雜質(zhì)、異物等原因或自身質(zhì)量原因等；油品質(zhì)故障，如水份含量過多、或其他雜質(zhì)過多，造成的堵塞現(xiàn)象；汽油濾生銹、因雜質(zhì)堵塞、異物過多時(shí)造成供油不暢等現(xiàn)象；高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質(zhì)等（柴）；進(jìn)氣部分各傳感器參數(shù)異常；空濾或油水格非原廠產(chǎn)品（柴）；根據(jù)實(shí)際車型，不排除還有多種故障導(dǎo)致的可能，具體以實(shí)際車型為參考，檢查分析后得出結(jié)論，再行判斷。
回答者：hongenaodi2016-03-22 00:00
危害就是極易造成啟動(dòng)機(jī)的齒輪（俗稱馬達(dá)齒）與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪單向齒圈打齒。如果發(fā)動(dòng)機(jī)拖著啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速轉(zhuǎn)動(dòng)，最終會(huì)燒啟動(dòng)機(jī)
提問者：輕輕叫喚我2013-04-17
那要看是為什么熄火，如果是氣缸內(nèi)進(jìn)水了，沒有二次打火同樣會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有些車為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度，進(jìn)氣口就在車頭最前方，涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易進(jìn)水，這個(gè)時(shí)候電路可能還是干的。
提問者：qdgj123456782013-06-16
汽車陷入積水中，如果積水已經(jīng)淹沒煙筒的話，打火啟動(dòng)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積水，這種傷害是永久性的，有的比較輕微，短期內(nèi)感覺不到問題，但是時(shí)間久了就會(huì)拉缸，有的積水嚴(yán)重的，就會(huì)直接報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，一旦在深水區(qū)熄火，就不要再
提問者：shasha1582016-09-28
不一定，主要是看空氣濾清器里有沒有進(jìn)水，如果車輛涉水，打開空濾，摸一下里邊的濾網(wǎng)如果是干的話，打火是沒有問題的，如果里邊是潮濕的或者有水滴，打火水就會(huì)污染到節(jié)氣門里邊進(jìn)入缸體，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障了。
提問者：k7102182013-10-28
關(guān)于二次啟動(dòng)的危害討論 我今天就遇到了，發(fā)動(dòng)了由于受其它事情的影響又去打了一次，傷心！ 有關(guān)“二次起動(dòng)”對(duì)起動(dòng)機(jī)的傷害問題，斗膽開一帖談?wù)勛约旱目捶ǎ瑲g迎大家拍磚。 所謂“二次起動(dòng)”一般
提問者：xiaoqiu6102013-12-19
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再打火，最容易影響到是齒輪（發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪和啟動(dòng)機(jī)的齒輪）打齒。再有，因發(fā)動(dòng)機(jī)的力量反作用到啟動(dòng)機(jī)電機(jī)上，可能對(duì)電機(jī)的銅套有損。偶爾打一、兩次問題不大。
提問者：lookzzp2013-02-28
