提問者：jingda1102013-07-02 00:00
汽車可分手動檔 MT 和自動檔 AT ，MT： 共三個踏板，從左往右數起，分別是離合，制動（剎車），油門。 左腳負責離合，右腳負責制動，油門。AT：共兩個踏板，分別是制動，油門。都是由右腳負責（從左往右數）。離合：離合器保證駕使員能平順換檔。另外當你換倒檔的時候，你會聽到一聲響，那是正常的，因為在變速箱內的倒檔上沒有同步器的原故。制動：也就是剎車，當駕使員踩下制動踏板時，制動總泵開始工做，把制動液通過制動油管壓向制動軟管，再到各車輪的制動分泵。分泵充滿了液壓油，分泵活塞工作，把剎車皮（制動塊）撐向制動鼓或剎車碟。（每個車輪都有自己的制動軟管。而汽車也分碟剎與鼓剎。剎車方式也分油剎與氣剎）鼓剎：你所見的貨車就是鼓剎的。碟剎：小車的前輪就是碟剎的。當然前，后輪也有碟剎的，好比：海馬323油剎：全部的小車，與小型的貨車。氣剎：大巴，公交車，大貨車，泥頭車。油門：通過改變節氣門的進氣量，當汽車電腦檢測到進氣量加大時，相對的使噴油嘴加大燃油噴射量（電噴），從而加大發動機的轉速，通過飛輪-變速箱到半軸傳到車輪（這是前輪驅動）。后輪驅動：飛輪-變速箱-傳動軸-主減速器-車輪。
回答者：tccat2016-07-02 00:00
油門是加速前進的，剎車是停下來或者降低速度的，這兩個沒必要細說了。離合器，說通俗點就是用來換檔位的，踩著離合器換檔，從起步的一檔，二檔，三檔，四檔，五檔，倒車檔，空檔，都需要踩著離合器來完成。除了切換檔位，離合器沒有其他
提問者：傻妞1289792016-11-19
坡起和向坡上倒車的時候，需要慢抬離合，感覺到車子開始發抖了之后，離合腳停住不動，然后稍稍給油，將轉速提上來，然后再繼續慢抬離合，并且繼續給油起車！但是記住，抬離合和踩油門的速度都要慢，沒給油的時候離合抬快了會熄火，給油之
提問者：nzwh_jl2013-03-04
從左到右是:離合器、剎車、油門。 手動檔車型，駕駛員兩條腿要控制三個閘板，而剎車油門是不可能同時踩的，倘若因為誤操作而產生剎車油門踏板同時踩下的情況，由于電子系統的介入，行車電腦ECU也會默認剎車優先的原則，所以左
提問者：k3j0hang2013-04-03
離合器在最左面，中間是剎車，最右面是油門，希望你去駕校學習一下
提問者：阿Q兄弟1182013-03-22
其實很簡單的，無論是左側駕駛還是右側駕駛的國家，離合器、剎車、油門的位置是不會變的。離合器，通常是在左側，靠左腳進行踩下，配合剎車和離合對變速箱進行操作。離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機”
提問者：煡峉礝13572013-04-22
汽車擋位、離合、剎車、油門，正在學車的你對它們有多少了解?又該如何操作?元貝駕考小編為大家整理了詳細的汽車操作基礎知識，剛學車的學員很適合看哦!●手上控制的三大部件：方向盤，轉向燈，檔位。轉向燈在方向盤的左中位置。先打轉
提問者：cxatgwer2016-10-03
