提問者：angel_05262016-02-14 00:00
調整液壓操縱式離合器踏板自由行程要分以下兩步進行，以下中的調整數據僅供參考，不同車型有不同的數據，調整時請查閱相關的維修手冊。 ①調整離合器自由間隙，調整時，先松開分泵推桿鎖緊螺母，用扳手固定住里面的螺母，然后用扳手轉動可調分泵推桿，如果自由間隙太小，將推桿旋人，如果自由間隙太大，將推桿旋出，當分離撥叉3的端頭有3-4mm的自由行程時，擰緊鎖緊螺母1。 ②轉動離合器踏板上的總泵推桿調整偏心螺栓，使總泵推桿與總泵活塞之間間隙達到0. 5－1. 0mm, 踏板有3－6mm的自由行程，然后緊固鎖緊螺母.檢查分泵推桿的行程，完全踩下離合器踏板，分泵推桿行程不能小于19mm. 如果小于19mm，應重新調整或放氣。 調整機械操縱式離合器踏板自由行程是通過對軟線外皮長度的調整，保證踏板自由行程達到15-25mm，然后擰緊螺母即可。
回答者：zqf20002zqf2016-02-16 00:00
這是離合器沒有徹底分離造成的，1、離合器踏板的自由行程太大；2、離合器摩擦片變薄。
提問者：dfjkjls2016-09-19
離合抬腳是分步的。 1.開始時是一點一點的（像跳太空舞），感覺腳下有極輕微的脈動感（此時車未動）時，說明離合器片開始接觸。 2.再輕抬一點，車就開始有動的傾向了。 3.轟油后，離合全部抬起。 整個過程腳部都是蓄著力的，以
提問者：2016-04-02
離合器踏板的自由行程，是分離軸承與分離杠桿之間等處間隙的體現。此間隙隨著從動盤摩擦片的磨損而逐漸變小，若間隙太小甚至沒有間隙，分離軸承因與分離杠桿常時間接觸而會迅速磨損、導致損壞，離合器在結合期會出現“打滑”故障；如間隙
提問者：khgsg49739002016-06-14
離合器的控制決定著考駕照的難易程度，能夠很好地控制離合器的學員一般都會比其他學員更快地考到駕駛證。下面小編就跟大家分享一下離合器踏板的控制方法。1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。2、離合
提問者：loce50922016-10-17
你好，踏板上有一根彈簧，你看下是不是沒在了，只要正常分離的，沒漏油的是沒事的，隨你覺得不好用，可以把離合器踏板調高一點起來，希望能幫到你
提問者：long163030332016-10-01
手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意愿，自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的
提問者：woojin0012016-10-28
