提問者：angel_05262016-02-14 00:00
調整液壓操縱式離合器踏板自由行程要分以下兩步進行，以下中的調整數據僅供參考，不同車型有不同的數據，調整時請查閱相關的維修手冊。 ①調整離合器自由間隙，調整時，先松開分泵推桿鎖緊螺母，用扳手固定住里面的螺母，然后用扳手轉動可調分泵推桿，如果自由間隙太小，將推桿旋人，如果自由間隙太大，將推桿旋出，當分離撥叉3的端頭有3-4mm的自由行程時，擰緊鎖緊螺母1。 ②轉動離合器踏板上的總泵推桿調整偏心螺栓，使總泵推桿與總泵活塞之間間隙達到0. 5－1. 0mm, 踏板有3－6mm的自由行程，然后緊固鎖緊螺母.檢查分泵推桿的行程，完全踩下離合器踏板，分泵推桿行程不能小于19mm. 如果小于19mm，應重新調整或放氣。 調整機械操縱式離合器踏板自由行程是通過對軟線外皮長度的調整，保證踏板自由行程達到15-25mm，然后擰緊螺母即可。
回答者：zqf20002zqf2016-02-16 00:00
這是離合器沒有徹底分離造成的，1、離合器踏板的自由行程太大；2、離合器摩擦片變薄。
提問者：dfjkjls2016-09-19
你好，踏板上有一根彈簧，你看下是不是沒在了，只要正常分離的，沒漏油的是沒事的，隨你覺得不好用，可以把離合器踏板調高一點起來，希望能幫到你
提問者：long163030332016-10-01
手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意愿，自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的
提問者：woojin0012016-10-28
離合器從動盤摩擦片經使用磨損變薄后，在壓緊彈簧作用下，壓盤和從動盤將前移，而分離杠桿內端將相應后移，這樣離合器才能完全接合。如果在磨損前分離杠桿內端與分離軸承之間沒有預留一定間隙，則在摩擦片磨損后，離合器將因分離杠桿內端
提問者：2016-03-11
踏板的自由行程與離合器的自由間隙是相對應的 沒有自由行程也就沒自由間隙了 沒自由間隙了離合器的工作會受到很大的影響 分離軸承始終是壓緊在離合器的分離裝置上的 嚴重的可能使離合器的壓盤與發動機飛輪結合的不是很緊 影響發
提問者：adee0569572016-09-05
用左腳踩的那個踏板 用來控制離合器的一個裝置. 下面解釋下汽車的離合器 離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根
提問者：sjz11142013-08-31
