提問者:long163030332016-10-01 00:00
你好,踏板上有一根彈簧,你看下是不是沒在了,只要正常分離的,沒漏油的是沒事的,隨你覺得不好用,可以把離合器踏板調高一點起來,希望能幫到你
回答者:ads8m3lg66a2016-10-03 00:00
離合器踏板的自由行程,是分離軸承與分離杠桿之間等處間隙的體現。此間隙隨著從動盤摩擦片的磨損而逐漸變小,若間隙太小甚至沒有間隙,分離軸承因與分離杠桿常時間接觸而會迅速磨損、導致損壞,離合器在結合期會出現“打滑”故障;如間隙
提問者:khgsg49739002016-06-14
離合抬腳是分步的。 1.開始時是一點一點的(像跳太空舞),感覺腳下有極輕微的脈動感(此時車未動)時,說明離合器片開始接觸。 2.再輕抬一點,車就開始有動的傾向了。 3.轟油后,離合全部抬起。 整個過程腳部都是蓄著力的,以
提問者:2016-04-02
這是離合器沒有徹底分離造成的,1、離合器踏板的自由行程太大;2、離合器摩擦片變薄。
提問者:dfjkjls2016-09-19
調整液壓操縱式離合器踏板自由行程要分以下兩步進行,以下中的調整數據僅供參考,不同車型有不同的數據,調整時請查閱相關的維修手冊。 ①調整離合器自由間隙,調整時,先松開分泵推桿鎖緊螺母,用扳手固定住里面的螺母,然后用扳手轉動
提問者:angel_05262016-02-14
踏板的自由行程與離合器的自由間隙是相對應的 沒有自由行程也就沒自由間隙了 沒自由間隙了離合器的工作會受到很大的影響 分離軸承始終是壓緊在離合器的分離裝置上的 嚴重的可能使離合器的壓盤與發動機飛輪結合的不是很緊 影響發
提問者:adee0569572016-09-05
手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點,最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意愿,自由調節擋位及轉速,駕駛起來有種暢快的
提問者:woojin0012016-10-28