提問者:這個也用了2014-01-23 00:00
首先,電子油門是有延遲的,不管什么品牌,再一個,大眾發(fā)動機一般注重低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出,城市低速駕駛時會覺得動力非常猛,但是中后段的加速會弱一些,畢竟排量在那擺著的,中后段加速肯定不如大排量自然吸氣來的痛快
回答者:tally_man2016-01-24 00:00
這是一種合理的設計,不是什么故障問題,為了防止汽車在緊急加速時傳動系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊,急踩油門時發(fā)動機控制電腦會推遲點火提前角,減小轉(zhuǎn)矩的輸出,然后再慢慢增大點火提前角,所以你會發(fā)現(xiàn)很多大眾車急加速時瞬間不會有很強的推背感,提
提問者:liugang77882014-02-24
怠速馬達壞了。節(jié)氣門剛清洗了,不可能不歸位,所以,換馬達吧
提問者:玉兔東升9992014-08-08
你買的手動擋嗎 如果想讓發(fā)動機維持一個健康的狀態(tài),那么2500轉(zhuǎn)在換 如果想省油,那么還是1999轉(zhuǎn)換比較合適,但是前提是要溫柔的開車,因為低轉(zhuǎn)速換擋 動力不足,倘若在 動力不足的時候油門踩的太大,一個是燃燒
提問者:ymimodt2013-03-08
渦輪增壓發(fā)動機有個特點 就是滯后反應 在低轉(zhuǎn)速區(qū)間(大概1500以下)增壓器是不工作的 如果你突然加油門 首先增壓器的渦輪得先轉(zhuǎn)動起來 才能加大進氣量 讓發(fā)動機增加動力 而這個是需要一小小段時間的 自然吸氣發(fā)動機不需要這
提問者:cxtaf2014-01-07
【最滿意的一點】空間和動力。空間真的是大的讓人發(fā)指。坐進去的一瞬間感覺自己買的不是3系而是5系。動力也想當充沛,油門踏板踩下去的一瞬間,你會覺得這就是你最正確的選擇。【最不滿意的一點】16寸輪轂偏小,三十多萬的車沒有倒車
提問者:linakunxiang2016-08-11
延時?你指的是在駕駛渦輪車時一腳油門下去卻感覺車的加速反應遲鈍,要等轉(zhuǎn)速較高后才有凌厲加速吧? 首先要糾正你的一個誤區(qū),并不是所有渦輪都有增壓延遲的。你說的是廢氣渦輪,廢氣渦輪車普遍存在的渦輪待滯(Turbo
提問者:silan31582013-07-17