提問者：wsc19282013-09-25 00:00
原來怠速抖動，清洗了節(jié)氣門后怠速時轉(zhuǎn)速大多時間在1000轉(zhuǎn)，偶爾怠速狀態(tài)回到800轉(zhuǎn)，但只要電子風(fēng)扇開始工作就升高到1000轉(zhuǎn)。有時候轟一腳油也會降回到800轉(zhuǎn)。“清洗節(jié)氣門后做個車電腦故障消除”故障依然。 請好人指點。謝謝!
一般為節(jié)氣門匹配不成功造成的，建議你讓修車師傅待水溫升到80度以上，重新匹配一下看看，匹配通道號不外乎幾種001、098、060、匹配完記得讓修車師傅用匹配時的通道號，進(jìn)入數(shù)據(jù)流看匹配是否成功，如不成功做一下發(fā)動機(jī)電腦編碼，然后再匹配一遍，直到匹配成功!要注意的是(節(jié)氣門必須是各進(jìn)氣口或者管路必須清洗干凈!)
回答者：cndomn2016-09-25 00:00
用解碼器進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的基本調(diào)整菜單，輸入098，再確認(rèn)就行了。
提問者：hgvn0r5j72013-04-03
我不知道混合燃?xì)夂涂諝獾难b置叫什么，呵呵，化氣器嗎，這東西工作不穩(wěn)定，怠速底流量的時候混合氣進(jìn)入氣缸量、濃度不一樣，轉(zhuǎn)速忽高忽低，國產(chǎn)摩托車經(jīng)常有這一現(xiàn)象，用汽油當(dāng)然沒問題，化油器或者電噴系統(tǒng)是大眾原廠的嘛，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然
提問者：zzls3652013-06-25
你的應(yīng)該是電子節(jié)氣門，在洗完節(jié)氣門后必須匹配，在匹配之前必須要等水溫升到90度后熄火，熄火后在打開鑰匙別著車進(jìn)行匹配。
提問者：ningshaoqing2013-07-05
是有積碳了，清洗節(jié)氣門，是高速跑一跑就行。
提問者：kfmk870122013-06-19
應(yīng)該是節(jié)氣門太臟了，清洗一下，但是別自己弄，去有檢測儀的修理部，因為清洗完節(jié)氣門是要進(jìn)行匹配的，要不然問題解決不了，怠速還是會忽高忽低的，最好也看看水溫傳感器是不是有問題，那個東西壞了也那樣，
提問者：二紡機(jī)kk2013-06-03
看看是不是有漏氣的地方，用化油器清洗劑噴一噴，看看轉(zhuǎn)速有什么變化，轉(zhuǎn)速高了就說明你噴的那個地方有漏氣的。再擦洗一下節(jié)氣門，如果還不行的話，就換一個節(jié)氣門試試看。
提問者：keermixiu2013-06-29
