提問者:wsc19282013-09-25 00:00
原來怠速抖動,清洗了節氣門后怠速時轉速大多時間在1000轉,偶爾怠速狀態回到800轉,但只要電子風扇開始工作就升高到1000轉。有時候轟一腳油也會降回到800轉!扒逑垂潥忾T后做個車電腦故障消除”故障依然。 請好人指點。謝謝!
一般為節氣門匹配不成功造成的,建議你讓修車師傅待水溫升到80度以上,重新匹配一下看看,匹配通道號不外乎幾種001、098、060、匹配完記得讓修車師傅用匹配時的通道號,進入數據流看匹配是否成功,如不成功做一下發動機電腦編碼,然后再匹配一遍,直到匹配成功!要注意的是(節氣門必須是各進氣口或者管路必須清洗干凈!)
回答者:cndomn2016-09-25 00:00
是有積碳了,清洗節氣門,是高速跑一跑就行。
提問者:kfmk870122013-06-19
你的應該是電子節氣門,在洗完節氣門后必須匹配,在匹配之前必須要等水溫升到90度后熄火,熄火后在打開鑰匙別著車進行匹配。
提問者:ningshaoqing2013-07-05
應該是節氣門太臟了,清洗一下,但是別自己弄,去有檢測儀的修理部,因為清洗完節氣門是要進行匹配的,要不然問題解決不了,怠速還是會忽高忽低的,最好也看看水溫傳感器是不是有問題,那個東西壞了也那樣,
提問者:二紡機kk2013-06-03
看看是不是有漏氣的地方,用化油器清洗劑噴一噴,看看轉速有什么變化,轉速高了就說明你噴的那個地方有漏氣的。再擦洗一下節氣門,如果還不行的話,就換一個節氣門試試看。
提問者:keermixiu2013-06-29
節氣門過臟或電路問題。
提問者:ganbing12013-07-11
我不知道混合燃氣和空氣的裝置叫什么,呵呵,化氣器嗎,這東西工作不穩定,怠速底流量的時候混合氣進入氣缸量、濃度不一樣,轉速忽高忽低,國產摩托車經常有這一現象,用汽油當然沒問題,化油器或者電噴系統是大眾原廠的嘛,質量標準當然
提問者:zzls3652013-06-25