提問者:匿名網友2017-02-16 00:00
上面說燒機油與渦輪增壓無關的是錯誤的。渦輪增壓器本身依靠潤滑油來散熱,如果停車熄火時渦輪處于高溫狀態,潤滑油不再流動,那么渦輪要承受非常高的溫度無法散熱。長期這樣,渦輪轉子等位置出現微小的變形,密封性變差。然后開車時潤滑油就會從渦輪部位滲出,形成燒機油!這就是為什么渦輪增壓車型停車后最好怠速運轉幾分鐘再熄火的原因。
回答者:川肥腸2017-02-18 00:00
你好這個一般看不出來是渦輪還是發動機,一般發動機燒機油比較多
提問者:mimiaaq2016-04-27
檢查下發動機渦輪增壓器本身內部磨損密封不良,更換發動機渦輪增壓器,檢查下發動機有沒有燒機油,
提問者:wechik2016-05-03
因為渦輪增壓的軸承屬于全浮式軸承,靠的是機油來潤滑并且轉速極其的高又和排氣歧管相連的因此渦輪增壓器的工作溫度相當高,對機油肯定是有一定損耗的,但這點機油損耗是很少的,可以忽略不計,如果你的渦輪增壓發動機是正常的,就算跑到
提問者:zqw_ncc2013-04-03
算是燒機油了,根渦輪增壓沒關系
提問者:cxlpyxgs2016-08-11
如果壞掉就會燒 首先看機油缺不缺 如果缺的不多那就不用管它 渦輪車飛一點機油屬于正常 缺的多那就需要拆開渦輪檢查 機油有可能穿到進氣 如果穿到進氣渦輪管路和散熱器里面會有機油 也有可能穿到排氣穿到排氣
提問者:gizt13292013-06-14
你好,大眾的渦輪車燒機油的多,其他的車型也有燒機油的,不過少,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
提問者:和發玉石HEFA2016-08-25