提問者：Spring_hua2015-09-28 00:00
首先提速，一檔加油轉速打到2500轉左右的時候，將離合器踩到底，松油門倒二檔，換完檔慢慢抬起離合器，同時平穩給油。 換擋的操作 1.加擋 (1)加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“沖車”。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板并立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然后邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。 平順加擋的關鍵在于“沖車”大小，“沖車”距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，“沖車”距離越長。“沖車”時，加速踏板要穩踏、快抬中速。 擋位加擋時，在換入高一級擋位后，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋后引起車輛“前沖”。 (2)加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速“沖車”，以保證加擋后有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。“沖車”(車速)過小(低)，會造成加擋后動力不足和抖動現象；“沖車”時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，“沖車”要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋后踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。 操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。 動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。 2.減擋 (1)減擋要領。放松加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放松離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放松離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。 (2)減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。 操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。 動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
回答者：yuj24lk562016-09-28 00:00
一檔到二檔你全放加油就可以不會熄火的，不過不要太快的放并且輕點給油，還是你不熟練心態緊張的事，慢慢就好了
提問者：erayerei2016-09-07
一檔起步沒有跑起就掛二檔了，再加上離合松的有些快，有脫檔現象，把一檔跑起來在換二檔試一下就不會出現這樣的情況了。 一般一檔換二檔就在2000轉左右的，松離合時可以給點油，這樣車子會平穩的，轉彎時車子的扭曲力很大，其
提問者：2016-03-28
首先你要明白為什么要換擋：簡單來說發動機的輸出特性像一根拋物線，低速和高速段輸出較小，中間的轉速輸出最大，效率最高。所以要根據車速換擋，讓發動機工作在最佳轉速區域。 一般來說，只要車動起來了，就可以掛2檔。1檔設計齒比
提問者：a3325303222015-08-14
你好 放離合器是有口訣滴，快 停 慢。“快”就是在起步快速將離合器放到半連動“停”止讓車子平穩啟動再“慢”慢滴松掉離合器踏板。一檔換二是要加油門的，慢慢加咯。加起速度來了再換二檔，記著換擋《加檔》的時候一定丟掉油門喲~
提問者：jrd865022014-10-21
樓主應該是剛開這種車，車的動力太足，樓主一檔油門送的太滿，對于大動力的車，一檔稍稍動下車身就可以換二檔了！再就是調校了，高檔車都會調校的比較柔和些，不會有這種感覺！個人覺得這不重要，改變下自已的駕駛風格與習慣就行了！
提問者：2016-09-20
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提問者：cjsojap2017-01-17
