相關問題

• 汽車起步前入一檔，為什么要慢放離合器，快放發動機會熄火???

  汽車本身很重，發動機剛剛起步時功率沒有上來，要讓發動機慢慢的適應~

  提問者：chenhuajian332013-09-11

• 在紅綠燈前汽車起步 掛一檔 離合器半聯動 車抖動后怎樣操作 立刻松剎車慢抬離合器 給油門 還是剎車離合同時慢慢松后踩油門 剛學 這一塊總是不太好 起步時總怕熄火或者車往前竄

  最重要的是找到離合器剛剛接合的位置，感覺接合時候就慢抬離合器并同時給油門加力，只要不是半坡起步剎車可以提前松開。

  提問者：pcqxpa3592015-10-14

• 汽車起步踩離合掛一檔，慢松離合緩加油，車起來后，離合不一定完全松完，這時候是要繼續松完離合再踩離合

  動力充足的情況下你任意，只要車子能走就行，但不要長時間壓住離合器，以免半聯動損壞離合器

  提問者：guoliqiang1212015-01-05

• 為什么我的車一檔起步提速很慢？

  一是你車的排量本身就小,功率小,起步當然慢. 二可能是你車的發動機缺乏保養,使發動機積碳,造成動力下降. 三可能是你在起步的操作上欠妥.

  提問者：稍微有點胖而已2013-06-13

• 汽車掛一檔起步以后松離合踩油門達到二檔速度時踩下離合掛二檔后離合應該怎么松？是慢慢松還是迅速松開？

  只有一檔起步時慢慢放 后面的幾檔達到速度可以直接松開離合 不需要慢慢松 除非你踩過剎車 動力不足以達到下一檔 所以最好在每一檔的時候盡量把速度拉高 感覺沒動力了 就是一個檔的極限了 考試的車油門放心的踩

  提問者：gifhr2013-04-02

• 請教手動檔汽車起步時一檔加二檔的正確方法!!!!!!!

  兩種都不算錯誤。只要車身不抖動，就可以了。操作上是沒有問題的。但是最好的方法是，掛一檔慢慢抬離合,等汽車動起來時。緩慢放完離合器，輕踏加速踏板，提起速度，再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標準的，我是專業教練。

  提問者：fg3btghh2013-04-02