提問者：hgix8l3g82013-06-15 00:00
首先，這涉及到安全問題配件廠檢漏一般是氮氣充到1.5MPa，極端情況下會充到2.0MPa，此時需要使用嚴格的防護措施整車檢漏，1.5MPa足以。其次，如果是變排量壓縮機，充氣壓力過高會導致控制閥實效，簡單來說就是不制冷第三，低壓腔和高壓腔在靜態充氣時是連通的，檢漏都是從低壓腔充氣。設計上壓縮機可以承受5.0MPa左右的壓力，配件廠都是這樣做高壓耐壓試驗的，不過過高壓力可能導致壓縮機結構變形，通常做完耐壓的零件都是扔掉的。檢漏不僅僅是依靠壓力的大小，更重要的是充注氣體的分子大小。整車企業使用的是氦氣檢漏，氦氣分子比空氣要小，更容易從漏點溢出。其次是液體的張力，使用汽油或煤油比用水更容易發現漏點。熱水比冷水好。極端的情況下，充氣后2小時，氣泡才會從漏點溢出。最后，千萬注意安全，在如此高壓下松脫的零件都會像子彈一樣打出來（我們實驗室的天花板上至今留有裂縫）
回答者：xfk6662016-06-15 00:00
汽車空調系統加壓檢漏一般采用氮氣加壓，加壓到10~15公斤左右，用肥皂水在空調管路接口處檢漏。無所謂從高壓還是從低壓打入，因為最終空調系統內壓力都會平衡。氮氣通常從高壓處加入空調系統。 也可以在系統內加入
提問者：jwcxajh2014-09-30
是打壓測漏嗎？ 當制冷系統抽真空達到要求，且經檢漏確定制冷系統不存在泄漏部位后，即可向制冷系統充注制冷劑。充注前，先確定注入制冷劑的數量，充注量過多或過少，都會影響空調制冷效果。壓縮機的銘牌上一般都標有所有的制冷劑的種
提問者：czde2013-06-18
6 ---7公斤 20分鐘左右就可以了 我一般都保10分 看表看仔細點就行了 要注意高低壓同時測
提問者：yaclngkw2013-03-12
抽空一般高低壓都要抽，打壓可以從低壓打，最好也是兩邊同時打。
提問者：oeankag6v2013-03-20
打壓不一定，充注制冷劑必須在低壓
提問者：yuxc7r6gpb02013-04-06
您好！空調不可以分段打壓的，壓力一旦高，根本打不進去…只能一次性打到250，注意是低壓管…希望對您有幫助。58車
提問者：zeusoo2016-08-13
