提問者：ll123442016-05-09 00:00
導熱液被推薦用于沒有壓力、操作溫度高達320℃的封閉液相加熱系統。它廣泛用于生產過程中，還應用于湍流供暖干燥，蒸汽發生。并在模具加熱這樣的應用中充作電的替代物。汽車防凍液⑴冰點低汽車在嚴寒地區冬季野外停放時，夜間地面氣溫有時會降到-40 ℃以下。要保證水箱及冷卻系統管路不被凍裂，防凍液應在此溫度下不結冰或凝固，以免發生體積膨脹，同時亦保證隨時可以起動汽車，投入使用。⑵比熱容要高、熱傳導性好防凍液主要用來冷卻發動機部件，以免發生過熱，因此它的比熱容要高。舉例來說，水的比熱容是4.18 kJ/kg·℃，而乙二醇的比熱容是2.72 kJ/kg·℃。在同樣循環量下，水從發動機中帶走的熱量要比乙二醇帶走的多，因此水的冷卻效果好于乙二醇。⑶對金屬不產生腐蝕和銹蝕發動機冷卻水系統有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應對這些金屬不產生腐蝕和銹蝕。⑷在使用中要保持一定的pH值pH值不但能保證防凍液對金屬的腐蝕程度減到最小，而且能防止防凍液腐敗變質。
回答者：恒潔衛浴hegii2016-07-07 00:00
先確認您的膨脹壺蓋是否失效 您的風扇皮帶是否太松 您的節溫器是否正常 您使用的冷卻液是否為正規產品 您的水泵工作是否正常 您的汽缸床是否密封不好
提問者：tsw_tongxf2013-07-19
那是因為你的車的防凍液漏掉了，車子在瞬時間高溫了，而你的水溫表慌報了，所以造成發動機的活塞與汽缸套短時間粘連，當車子涼了一會就可以打車了，這表明沒有沾死，對發動機暫時沒有太大的影響，希望你以后在開車的時候注意不要在發生此
提問者：sophialj2013-04-15
因為你正常用車的時候，水箱的防凍液受熱膨脹。產生壓力。但是你沒有打開水箱蓋子。車輛放置時間較長后。會產生負壓。這都是正�，F象，不用擔心。
提問者：feng2764225402013-10-11
水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的循環來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。 以前的國產大車，拖拉機一般都用水，水容易結冰，所以北方冬天經�？匆娝緳C早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容
提問者：XSSOULFUL2013-06-14
汽車副水箱的作用是當散熱器（水箱）內溫度升高壓力增加時冷卻液體積膨脹，漲出部分流入副水箱。同時當散熱器內溫度降低時副水箱內冷卻液回流到散熱器內，以保證散熱器內沒有空氣，也是保證空氣不會進入發動機缸套。 因此
提問者：c_3s11s22016-08-27
捷達車冷卻液膨脹罐的工作原理：當外界有壓力的水進入膨脹罐氣囊內時，密封在罐內的氮氣被壓縮，根據波義耳氣體定律，氣體受到壓縮后體積變小壓力升高，直到膨脹罐內氣體壓力與水的壓力達到一致時停止進水。當水流失壓力減低時膨脹罐內氣
提問者：azurcoco2015-08-21
