提問者:liqizq622013-03-26 00:00
我的瑞虎2.0手動檔是2006年2月在無錫4s店買,現里程50000km,有一問題2家無錫的4s店也一直沒有找到答案,至今沒有解決。具體現象是,發動機2000轉以上就開始有共振,越望上越厲害,排擋桿輕微抖動并發出吱吱聲響(2000轉以下則一點都不);此時松油門則產生發動機阻轉情況(就
四輪定位加動平衡,檢查輪轂是否受過傷橢圓!更換發動機墊!
回答者:qiezijing2016-03-26 00:00
我的2010款明銳2.0at入手2個月,跑的也不多,才1300公里。轉速1400~1300時共振倒沒感覺到,就是時速45公里時,有明顯共振,到時速49,50時候就沒有了。市區油耗嘛,我上班到單位2公里,要過3個紅綠燈,有
提問者:OnlyDoraemon2013-04-01
雖然安全性能的高低很難用眼睛看出來,但它厚重的車門還是頗能讓我覺得心里踏實。
提問者:facenano2013-06-11
抖動大就是氣門有病了 另外把車上的螺絲僅一遍 也有可能是螺絲沒有上僅的病 一般的車都有抖動 只是大小只說 或者把上發動機的螺絲內加點皮 僅死 看看
提問者:Thifeethext2013-10-15
1、換全合成機油,2.0發動機的怠速抖動會有很大改善 2、打開發動機引擎蓋,仔細檢查各油管、線路,最好此時發動機點火,看哪個管線松動和晃動的,用防火耐高溫材料包裹或固定一下 3、進氣的塑料管路固定 4、再看看前輪的
提問者:dajun574862013-11-14
在一般情況下,發生共振的主要原因是發動機的支腳墊。支腳墊是一塊橡膠塊,有彈性,緩沖發動機的震動。冷車時支腳墊變硬,對發動機的減震效果變差,從而引起車身共振,發出“嗡嗡”聲。熱車時,機油達到正常溫度后發動機本身震動減輕,再
提問者:hq34hqdi2013-10-01
發動機的橡膠老化了。換吧
提問者:ybfeng5212013-07-27