提問者:tymy20002013-05-16 00:00
這種情況首先要考慮的因素是系統內含水量過多。建議把系統冷媒放掉,吹洗,然后重新加注冷媒。
回答者:micshady2016-05-16 00:00
汽車制熱是基本上借助汽車系統的散熱來完成的,也就是說吹暖風,只是風機運行。相對制冷省油多了。
提問者:玩得真累啊..2013-03-27
依具體情況來分析。 開熱空調如用發動機的循環水循環提高車內溫度,就不會額外耗油了,但如果仍是用壓縮機工作制暖的話,那也會多耗油的!把壓縮機關掉就不會耗油了。 空調面板上有個“A/C”鍵,也是制熱的,如果用那個功能
提問者:djqe30182014-10-13
1.是否按照要求調節運轉控制器,設定溫度是否合適? 請設定合適的溫度,建議制冷時設定溫度:26-28攝氏度。 2.濾塵網是否很臟? 請及時清洗過濾網,在15天左右清洗一次。 3.在進出風口有障礙物?
提問者:芒林_vv2013-05-03
會,但不像樓上所說,制冷,發動機要帶動壓縮機,鼓風機也要工作(發電量增大),制熱,只需鼓風機工作,熱源是發動機的小水箱,鼓風機將熱量吹進駕駛室,熱源是不消耗任何東西,當開空調時,不論制熱或制冷都能感覺到轉速表提高一點,制
提問者:kdtrvfr2013-06-24
你好,檢查下空調濾芯是否堵塞了,覺得有幫助請采納下!
提問者:jch198903012014-12-02
可以,但是汽車空調的制熱,一個靠的水箱的余熱,還有一個是加熱棒的輔熱都有,電動汽車空調的話只有加熱棒的輔熱了。
提問者:lfutvh2013-11-17