提問者:zsyw_82752013-03-15 00:00
一般來說,發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護(hù);告別是冬天,低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾,附著力和流動性變差。此時,啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服冷機(jī)的運(yùn)動阻力。權(quán)威的研究成果表明,冷機(jī)需要預(yù)熱。發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說,發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動發(fā)動機(jī)后,隨即起步走車。由于混合比不均勻,發(fā)動機(jī)輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合,降低機(jī)油品質(zhì)。但熱車的時間并非越長越好。長時間熱車,發(fā)動機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm,只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預(yù)熱不僅是發(fā)動機(jī),變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下,應(yīng)避免多次啟動,因?yàn)槎啻螁訒觿∵\(yùn)動部件的磨損程度,降低機(jī)件乃至發(fā)動機(jī)的整體工作壽命。
回答者:eatingq2016-03-15 00:00
需要。。 不管冬天還是夏天都是需要預(yù)熱的。 天氣在熱發(fā)動機(jī)聲涼的也不行。 告訴你個最笨的方法, 預(yù)熱車轉(zhuǎn)速指針到了1000轉(zhuǎn)以下就可以起車了。。 給分吧。
提問者:sl6132014-03-28
是需要預(yù)熱車子的,是為了保養(yǎng)發(fā)動機(jī)。因?yàn)槎焯鞖夂洌l(fā)動機(jī)需要在預(yù)熱的情況下進(jìn)行回溫處理,只有這樣發(fā)動機(jī)才能持久使用。就像運(yùn)動員比賽前先熱身一樣,只有這樣才能跑得快。一般來說,夏天熱車時間短一點(diǎn),1-2分鐘即可。冬天由
提問者:mdquvs2013-12-17
樓主好!我是汽車專業(yè)的希望對你有所幫助 冬季氣溫很低,特別是中國的北方地區(qū),冬季的最低氣溫可以達(dá)到-30度以下,而發(fā)動機(jī)的正常工作溫度在90度左右,這樣就形成了一個巨大的溫差。如果此時著車后,直接上路,對發(fā)動機(jī)的影響很
提問者:freecy199008232013-09-03
任務(wù)氣溫下都要熱車.熱車并非只是熱車那么簡單.主要而是等潤滑油潤滑到整個發(fā)動機(jī).因?yàn)橥]^長一段時間后機(jī)油都已經(jīng)流回至機(jī)油廂底層.如啟動既開車會損壞還沒有全面潤滑到的發(fā)動機(jī).當(dāng)然熱車時間也會跟季節(jié)不同而不同.夏天五到十秒.
提問者:sz8goclzixz2013-03-17
冬天汽車預(yù)熱3-5分鐘就行4--10月份可以不預(yù)熱了
提問者:von662013-09-06
冷車剛啟動時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會比較高,啟動一會之后,一旦轉(zhuǎn)速降下來到平時的正常轉(zhuǎn)速,就可以正常行駛了。 個人見解,僅供參考。
提問者:wsdexiaohao2013-07-04