提問者：locust1592013-11-14 00:00
所謂手自一體，其實就是增加了幾個固定檔位信號。也就是說，你用手動操作時你選定檔后，任你加油，都不會變換檔位了，你得用手來操縱增減。所以駕駛中，你得根據路況來決定使用方法。一般在城市道路上和上下坡山區道路時用手動檔來控制車速，在良好的公路上，我就用自動檔了。當然，你一直用自動檔來行駛也不會有錯，主要是油耗和控制車速方面會有所不同。
回答者：lgghgeewz992016-11-14 00:00
手自一體駕駛有技巧（轉貼） 這類車換手動時，換擋要選擇合適轉速，一般1擋為1500轉，其他2000～3000時換擋。手動降擋時，不必一擋一擋地按順序降，可以大腳剎車，當速度降下來時，擋位也隨之下降。 為了
提問者：hyw1002002013-02-28
常規路面的正確駕駛 啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置于P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。 行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可
提問者：lpig379482012-12-25
豐田 RAV4: 不推薦，不合適 緩慢加油，少用剎車，油門控制速度
提問者：momo8459181542013-11-23
手自一體變速器它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。踩住剎車，拉動檔桿到擋位就可以。如下圖所示的自動擋變速箱，擋位有P，R，N，D：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必
提問者：fangyi7342016-05-09
手自一體的手動加減檔部分，個人感覺就是機械性的向前推，向后拉，完全不知道此時的車速和轉速該不該加檔或者減檔，完全沒感覺。 建議以D檔為主，手動部分特殊路段(崎嶇山路或者強超）時候使用。
提問者：2013-04-05
關于手自一體機動車如何操作駕駛：先識別P~R~N~D的用途，記�。篜駐車檔；R倒車檔；N空擋；D行車檔。手自一體機動車駕駛十分輕便、簡單易行，S檔：引擎的扭矩增大適合超車或載重上坡使用或限速時使用；D1~D3，進入手動擋
提問者：sa4f5s4f2016-02-12
