提問者：ugg619aue2014-01-11 00:00
如果只把溫控調到暖風檔，耗油應該是不增加的，但這時車里的溫度不會明顯增高。要使車內的溫度增高，通常還需將風扇打開，將發動機散發的熱量“抽”到車內，這是需要耗油的。風扇的速度與耗油量應該有關系的。曾經注意過（并不是嚴格地測試），冬天時后窗結冰，當時想到用暖風不增加耗油，就開著大暖風吹，結果耗油量明顯多過用電來加熱。 冷風檔也是一樣的。當風扇沒打開，即使是調到冷風檔，空調的指示燈也是不亮的。 `
回答者：15031551439f2016-01-11 00:00
一方面是熱車時間長，冷車發動機燃燒效率低，導致油耗增加。另一方面可能是潤滑油并不能達到冬季使用標準，不能起到很好的潤滑效果，使發動機運行阻力增大，使油耗升高。
提問者：少女藏刀0092013-12-20
一般暖風利用發動機冷卻水循環余熱 幾乎不增加油耗 少數車型使用電加熱會增加一點油耗
提問者：小三的書M2012-11-16
通常會增加的。。 看車內外的溫差，發動機溫度，車子有無電加熱功能 偶的車子有電加熱輔助，點火后開暖氣轉速就上去了，其實就是電加熱要耗電，發動機轉速上去增加發電量
提問者：powerichest2013-10-17
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提問者：haoy82492013-12-11
是，冬天要熱車，機油的粘度也比較高。
提問者：匿名網友2014-12-12
冬季開車絕對比其他季節油耗高 要弄清原因，首先要從發動機的冷卻原理說起。發動機工作時需要有正常的溫度環境 （80~90）。如果溫度過高，發動機的冷卻系統能自動改變冷卻水循環，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，減少冷卻水的循
提問者：孤狐7332012-12-25
