提問者:專家am2015-08-10 00:00
補充 : 不是速度的問題,速度都很快,速度是在正常的情況下松油換檔的。
你速度不夠,什么檔位有最低速度的低于那個速度就會有頓挫感,建議你用低檔行駛。58車
回答者:wying78272016-08-10 00:00
您的車子可能是傳動軸磨損(間隙大)引起的現(xiàn)象。檢查的方法是:發(fā)動機熄火、掛上(任意檔位)將車子輪胎用千斤頂架起來(有驅動的輪子)一側、用手推動輪胎轉動,如果有大于30度的自由行程就要考慮換零件了。往往是萬向節(jié)磨損引起的。
提問者:w158376656572013-04-03
如果你油門丟得快,行車電腦會以為你馬上要剎車,發(fā)動機停止供油(嚴格說是怠速油量)為剎車做準備,發(fā)動機轉速一降就有了發(fā)動機制動的效果,像踩了剎車。 你油門慢點松,如果沒有頓挫感,就正常的。 豐田的車不這樣。可能你比較適
提問者:易車問答2013-08-24
呵呵,如果正常駕駛的話,在三、四檔的時候,發(fā)動機轉速都應當1500轉以上,此時車輛行駛速度應當是35km和50km以上,如果松掉油門,發(fā)動機轉速應當逐步降低到怠速的速度750轉。 受此影響,發(fā)動機開始對行駛速度進
提問者:qyy1131132013-04-06
樓主,不知道你是什么車,現(xiàn)在分兩種情況說: 一,如果電噴發(fā)動機,可能是怠速馬達卡死,因此發(fā)動機進氣很少,幾乎不進氣,所以就造成混合氣過濃。由于混合氣濃度與啟動時所需的空燃比差距大,所以發(fā)動機就不容易啟動。但當踩下油門
提問者:begbin0072013-11-25
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉速,或是去跑跑
提問者:wsgxl693772013-07-28
這個是很正常的!手動擋的車1檔都是這樣的!踩油的時候淺一點踩下去等待一下,別踩一點感覺沒動靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來控制,不過對離合的磨損會多一些!
提問者:zhoulei1122112013-10-10