提問者：2013-07-16 00:00
這個問題一般沒治，是胎里帶來的，建議換胎或者跑慢點。 高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。 一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：（1）只供汽車高速行駛；（2）設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只準汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
回答者：2016-07-16 00:00
120吧，跑高速別太快，建議不要超過120，保持在100左右，油耗就很少了。。。。。
提問者：ytywy2013-04-16
什么汽車都有一個共振點，不過是在不同的速度產生而已，比如有的汽車在八九十碼就會有共振現象，但速度再快一點又消失一切正常，而有的汽車側要跑到很高速才會有共振現象。如果產生嚴重影響安全駕駛的共振現象就要針對故障進行系統性的調
提問者：dagoucxp2013-05-13
這個“低”指的是傳動軸過長，易使得自身固有頻率f1變低。而當高速運轉時，它自身有一個轉動頻率f2=n/60,而這個頻率f2會隨轉速的升高而變大。這樣當f1太低時，就很易被自身轉動頻率激勵起來，這樣就容易發生共振。
提問者：好看的小說20002013-07-01
汽車共振的解決辦法有以下幾種：1，更換發動機機腳墊，來嘗試降低共振；2，調整底盤元寶梁連接點來降低共振；3，對發動機進行整體維護保養，降低工作工況所帶來的共振；4，對發動機前橋進行隔音降震處理來達到降低共振；以上辦法基本
提問者：lsieslad642013-09-08
就是震動的頻率達到車身的自有頻率，共振時聲音較大，我的車在2800-3000轉會發出共振，說實話，這是真的挺吵的
提問者：yuanshidao12013-09-23
隔音棉可以在一定程度上減小車子共振，但治標不治本，因為120公里每小時的共振是由發動機特定的轉速和輪胎特定的轉速發生共振造成的。
提問者：wenzi1242013-05-05
