提問者：zhangjing06762013-06-21 00:00
我的車是新款的捷豹XF，想改一套排氣，但是因為車型特殊，沒有原裝位的。朋友說可以去五金材料店買氬弧焊的白鋼管，讓工人照著原裝位焊一個出來。請問這么做可行嗎？我想要S鼓的，主要追求聲音好聽，分貝不要太小也別太大。除了自制白鋼管排氣還有沒有別的可行辦法？有知道的
第一，你是想純粹改改聲音還是想提升動力？ 第二，排氣分三個部分，頭段、中段、尾段？ 感覺自己第二個問題是廢話，你只改尾段 捷豹是中置雙出的尾段排氣管 本身的聲音已經是比較大的了，但是不夠渾厚 回壓鼓呢也有幾種，實話，我不是很建議你裝S鼓 XF 是3.0動力的V6發(fā)動機，這款機子以前很出名，是一款類似賽車發(fā)動機調校的高轉機。 千瓦數不是很高，但是中高轉速下的扭力持續(xù)性比較好。 回壓鼓一般用于提升小排量發(fā)動機車輛的扭力，排量稍大的汽車在高轉時候反而是有影響的。 所以，如果不影響其性能的前提就必須保證發(fā)動機的排氣通常，建議安裝直排，如果嫌擾民，可以選擇口徑稍小的那種，好一點的貨聲音絕對很沉很舒暢。 如果你硬是一個S鼓控，那就直接去買兩只單獨的回壓鼓，大小尺寸先用尺子量一下，盡量做到相差小。錫焊或者是氧切割掉固定用的支撐桿，別丟哈！還有用的。然后將進氣端借口處保留兩公分作用，用氧切割弄掉。原裝的是一樣道理，鋸掉原裝的，最后，吧之前割下的支撐桿，先裝到車體上，然后用千斤頂，把S鼓使勁往上頂著，找個新焊點焊上支撐桿。最后再把新的焊接上，否則位置會偏。記住用千斤頂固定，或者多找?guī)讉�人扶著！ OK！大功告成！ 注意： 切割的時候從兩旁操作，車子底盤下面雖然有防護鋁合金包裹，但是鋁合金護板與車架中間的隔音止震填充物不是放火的。燒起來你就慘了 氧焊的時候要均勻先固定好位置以后再焊接，千萬別留縫隙，否則以后使用中將非常危險！ 以下是個人觀點： 別折騰S鼓，糟蹋車！ 上扁口直排，聲音絕對是讓人銷魂的呻吟！
回答者：b1Sky2016-06-21 00:00
汽車底盤封塑是什么？下面，百業(yè)汽配小編將為您詳細介紹汽車底盤封塑及其保養(yǎng)方法，希望對您有所幫助。 汽車底盤的工作環(huán)境異常惡劣，行車途中的泥水、沙石等會對底盤形成強烈沖擊。例如，細小的沙石會像鋒利的小刀一樣切削底
提問者：umizifnc2013-06-20
摩托車消聲器是一種允許氣流通過而衰減噪聲的裝置，是摩托車上的重要零部件之一。消聲器性能的好壞不僅影響摩托車噪聲的大小，而且對發(fā)動機的功率、油耗、扭矩等性能都有較大影響。因此了解摩托車消聲器的消聲原理、結構型式及維護常識，
提問者：frf616382013-03-29
完全有可能。 早期的汽車，拖拉機，那噪聲要比摩托車大多了，你看看現(xiàn)在的小轎車，包括柴油小轎車，那噪聲已經很低了，好車遠比電瓶車噪聲小。 當然了，如果采取措施的話，電瓶車的噪音也會減小許多。
提問者：krknvujrk2013-07-30
2.0舒適型前臉與2.3豪華運動型區(qū)別并不是很大，前霧燈被省略，變成了鯊魚腮式的進氣口，不過經過觀察，編輯認為這個進氣口只是起到裝飾作用，高速時還有可能是噪音的來源。中網由原來的3條鍍鉻裝飾條變?yōu)榱硕鄠�小隔斷，而前保險杠
提問者：粉_球2013-05-11
力帆“街霸”誰與爭鋒 2005年是力帆集團產品推陳出新碩果累累的一年，在成功推出力帆125-24（藍暴）和LF110-8F后，力帆人又將精心打造的一款新車LF125-19（街霸）展示在消費者面前，其外揚內
提問者：jwqsy2013-08-11
1.由于排氣管工作溫度很高，前段可達500℃，尾段可達100℃，所以不可噴涂熔點低的膠質，例如底盤裝甲； 2.不會有危險，底盤裝甲漆被高溫排氣管烘烤，會揮發(fā)成氣體。開一段時間，即無味道。
提問者：2013-06-05
