提問者：torben2013-11-10 00:00
我的車是東風(fēng)本田2010款CR-V2.0四驅(qū)款，每次車輛起步時，我輕輕一踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表一下就升到2000多轉(zhuǎn)，有時接近3000了，感覺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高了，請問各位高手，這正常嗎？如果正常，請問這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)駕駛時有什么技巧？
正常沒什么問題，很多2.0的SUV車型的油門調(diào)教都比較激進(jìn)，為了彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)排量小而導(dǎo)致的動力不足現(xiàn)象，這樣感覺車子日常使用動力不錯駕駛起來也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才有比較高的扭矩輸出 所以沒什么 除了油耗可能高一些對發(fā)動機(jī)本身沒有影響。 反而不容易發(fā)生積碳有好處的。
回答者：颩喥咑慥侽亽2016-11-10 00:00
清洗并檢查節(jié)氣門體及其線路。特別是清洗怠速控制閥，疏通節(jié)氣門體上冷車怠速控制的水管。
提問者：eu75752013-05-29
那是本田為了保護(hù)發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時超高速造成不必要磨損的自動斷油功能，空轉(zhuǎn)時到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時再進(jìn)行供油，如果一直踩住油門的話，將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動。
提問者：rosemaryWL2013-07-05
應(yīng)該屬于正常情況吧，轉(zhuǎn)速正高的時候到降下來需要一定的 緩沖時間，反正我開過的 無極變速跟自動擋的 車都有這種情況，上網(wǎng)搜搜這種車的 駕駛技巧
提問者：hxjqjixie2014-07-10
你的節(jié)氣門需要清洗了，另外日系車，就是比較輕，提速較快，需要適應(yīng)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-23
CRV是有這個毛病，新車，怠速時方向盤就輕抖，2.0和2.4 的一樣，沒什么區(qū)別，不是排量的問題， 可能是廠家對車的調(diào)教問題，本田廠家為了省油而降低怠速，所以致使車的怠速銷低了點(diǎn)，影響了發(fā)動機(jī)在怠速時的平穩(wěn)性,直接給車
提問者：szsfzruljayi2013-11-17
是油門處異響嗎？還是別的地方？ 一般踩油門時出現(xiàn)異響分2種 一 油門處異響，那么有2種可能： 1) 油門踏板支承銷磨損，加黃油可解決問題，不行的話更換 2) 油門拉索安裝不良，如果是電子油門的的話，請檢
提問者：simorny002013-05-22
