提問者:torben2013-11-10 00:00
我的車是東風(fēng)本田2010款CR-V2.0四驅(qū)款,每次車輛起步時(shí),我輕輕一踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表一下就升到2000多轉(zhuǎn),有時(shí)接近3000了,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高了,請(qǐng)問各位高手,這正常嗎?如果正常,請(qǐng)問這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛時(shí)有什么技巧?
正常沒什么問題,很多2.0的SUV車型的油門調(diào)教都比較激進(jìn),為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小而導(dǎo)致的動(dòng)力不足現(xiàn)象,這樣感覺車子日常使用動(dòng)力不錯(cuò)駕駛起來(lái)也比較輕盈。 一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才有比較高的扭矩輸出 所以沒什么 除了油耗可能高一些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有影響。 反而不容易發(fā)生積碳有好處的。
回答者:颩喥咑慥侽亽2016-11-10 00:00
應(yīng)該屬于正常情況吧,轉(zhuǎn)速正高的時(shí)候到降下來(lái)需要一定的 緩沖時(shí)間,反正我開過的 無(wú)極變速跟自動(dòng)擋的 車都有這種情況,上網(wǎng)搜搜這種車的 駕駛技巧
提問者:hxjqjixie2014-07-10
那是本田為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)超高速造成不必要磨損的自動(dòng)斷油功能,空轉(zhuǎn)時(shí)到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)再進(jìn)行供油,如果一直踩住油門的話,將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動(dòng)。
提問者:rosemaryWL2013-07-05
那是本田為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)超高速造成不必要磨損的自動(dòng)斷油功能,空轉(zhuǎn)時(shí)到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油,當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)再進(jìn)行供油,如果一直踩住油門的話,將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動(dòng)。
提問者:jeff26782016-11-17
清洗并檢查節(jié)氣門體及其線路。特別是清洗怠速控制閥,疏通節(jié)氣門體上冷車怠速控制的水管。
提問者:eu75752013-05-29
你的節(jié)氣門需要清洗了,另外日系車,就是比較輕,提速較快,需要適應(yīng)
提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-23
是油門處異響嗎?還是別的地方? 一般踩油門時(shí)出現(xiàn)異響分2種 一 油門處異響,那么有2種可能: 1) 油門踏板支承銷磨損,加黃油可解決問題,不行的話更換 2) 油門拉索安裝不良,如果是電子油門的的話,請(qǐng)檢
提問者:simorny002013-05-22