提問者:jeff26782016-11-17 00:00
那是本田為了保護發動機空轉時超高速造成不必要磨損的自動斷油功能,空轉時到5500轉/分鐘斷油,當轉速降到4000轉/分鐘時再進行供油,如果一直踩住油門的話,將在5500-4000轉之間上下波動。
回答者:1ytho3722016-11-19 00:00
你的節氣門需要清洗了,另外日系車,就是比較輕,提速較快,需要適應
提問者:匿名網友2014-03-23
那是本田為了保護發動機空轉時超高速造成不必要磨損的自動斷油功能,空轉時到5500轉/分鐘斷油,當轉速降到4000轉/分鐘時再進行供油,如果一直踩住油門的話,將在5500-4000轉之間上下波動。
提問者:rosemaryWL2013-07-05
是油門處異響嗎?還是別的地方? 一般踩油門時出現異響分2種 一 油門處異響,那么有2種可能: 1) 油門踏板支承銷磨損,加黃油可解決問題,不行的話更換 2) 油門拉索安裝不良,如果是電子油門的的話,請檢
提問者:simorny002013-05-22
清洗并檢查節氣門體及其線路。特別是清洗怠速控制閥,疏通節氣門體上冷車怠速控制的水管。
提問者:eu75752013-05-29
正常沒什么問題,很多2.0的SUV車型的油門調教都比較激進,為了彌補發動機排量小而導致的動力不足現象,這樣感覺車子日常使用動力不錯駕駛起來也比較輕盈。 一般情況下發動機的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才
提問者:torben2013-11-10
收油門轉速不下降才是問題,本田crv為CVT無級變速箱,收油門后發動機轉速就會立即回到怠速狀態,不受后級變徑輪影響,而其他變速箱雖然收了油門,但發動機仍然受變速箱牽引,因此車速越快牽引作用越明顯,發動機轉速是緩慢下降的。
提問者:ying99w2016-03-07