提問者：ukgpxm2013-09-09 00:00
樓主的問題有些不是很清楚哦，可能會產生誤解: 1、如果是冷車啟動后自動加油門，則為正常=》冷車狀態下，發動機會自動提高怠速轉速，以快速燃燒、升溫，將機油溫度、冷卻液溫度快速升高，以優化潤滑狀況。 2、如果是正常行駛情況下突然自動加油門，則為不正常=》檢查一下是否增加了駕駛室腳墊啥的，有點兒掛著油門踏板了，有時候你覺得自己沒踩油門，但是，油門踏板還是被東西帶動了，造成自動加油的假象�；蛘�，ECU的標定表有問題了，需要重新優化一下(這個需要到4S店進行操作，不可擅自在修理鋪瞎鼓搗……)。 3、另外，節氣門太臟、積碳嚴重等，也可能造成怠速控制不穩、時而出現發動機自動升轉速的情況; 4、再有，電控部分出現EMC問題(電磁干擾)，油門踏板輸出電壓信號受到干擾，導致信號不穩，從而影響發動機轉速控制; 5、噴油控制的電壓信號受到干擾的話(比如線圈老化，漏電)，同樣也可能出現轉速不穩。 還是去仔細查查吧。
回答者：wxyqhxn2016-09-09 00:00
大鍋，分都沒有還問這么難問題，我都看了半天掛D擋自動檔升到超速檔后，你不松油門，穩住油門車速擋位是會保持，平路車速還會升高掛D擋自動檔升到超速檔后，你松了油門，車速慢慢下降，擋位也會下降不過很慢掛D擋自動檔升到超速檔后，
提問者：shwlovel2016-08-02
不行，只能去店里 現在都是電噴，都是電腦的，自己解決不了
提問者：cuoee2013-04-02
并不是轉速低就能省多少油。油門控制要平緩，踩下、抬起油門時腳要隨著油門不離不棄的運動。 不論是哪種變速箱的車，否要讓車走的順暢才能省油。自動檔車可以練習在最短的時間內將檔位升到最高檔，方法是：起步時將發動機轉速提到2
提問者：ppppluto2013-05-13
化油器主噴油路不通或主噴不工作!只是怠速油路在工作!加油時進氣量猛增!混合氣過吸而息=熄火! 各別情況是高壓過弱!可維持怠速!加油時被沖的更弱不足以點火!應該是發動機的幾個傳感器中的某一個有問題。比如凸輪軸位置傳感器。如
提問者：idho415642013-11-21
長安汽車的通病，應該是節氣門位置傳感器故障。
提問者：hihyfyrqy992013-04-15
自動檔汽車加油門感覺車無力,是積碳嚴重的原因，或者是離合片子打滑造成的，發動機轉速表不穩,是怠速電機不好，車子有點抖動是積碳的結果，具體檢查維修一下，希望我的回答能夠幫到你
提問者：vivianwang10252015-11-09
