提問者：chenhui85682013-05-25 00:00
有什么用啊
離合器踏板是操縱離合器的 1、保證汽車平穩(wěn)起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)系（它聯(lián)系著整個(gè)汽車）與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時(shí)，具有很大的慣性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)間轉(zhuǎn)速急劇下降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動(dòng)機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。 因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩逐漸增大，故應(yīng)同時(shí)逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。同時(shí)，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時(shí)，汽車即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐步加速 2、實(shí)現(xiàn)平順的換檔 在汽車行駛過程中，為適應(yīng)不斷變化的行駛條件，傳動(dòng)系經(jīng)常要更換不同檔位工作。實(shí)現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動(dòng)齒輪或其他掛檔機(jī)構(gòu)，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動(dòng)，再使另一檔位的齒輪副進(jìn)入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳動(dòng)，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時(shí)使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大大的減小，實(shí)現(xiàn)平順的換檔。 3、防止傳動(dòng)系過載 當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒有離合器，則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩（其數(shù)值可能大大超過發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的最大扭距），對(duì)傳動(dòng)系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以消除這一危險(xiǎn)。因此，我們需要離合器來限制傳動(dòng)系所承受的最大扭距，保證安全
回答者：xlbabyvox2016-05-25 00:00
你好是離合開關(guān)吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！��！58車
提問者：xtawu2016-08-02
離合器踏板開關(guān)，當(dāng)你踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板會(huì)第1時(shí)刻降低轉(zhuǎn)速58車
提問者：t569759532015-10-27
很簡單的說就是把車子的齒輪分開來。。達(dá)到分離的作用。這樣齒輪之間沒有接觸。就型成空轉(zhuǎn)。車子就開不動(dòng)了。 起跑的時(shí)候捏住離合不放，打火，掛二擋，慢慢轟油門，同時(shí)離合器隨著油門的加大慢慢放松。如果感覺車子力氣上不去。就
提問者：etrt32n2013-03-26
手自一體變速器就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動(dòng)擋因?yàn)榭梢愿鶕?jù)駕駛員的主觀意愿，自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的
提問者：woojin0012016-10-28
踩下離合踏板時(shí)，離合器是分離狀態(tài)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間沒有任何連接松開離合踏板時(shí)，離合器是閉合狀態(tài)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器直接是有連接的離合器的作用，是換擋的時(shí)候，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和變速器分開，防止打齒
提問者：elanneabc2015-09-03
1、可以將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器切分開，也就是說啟動(dòng)馬達(dá)只是帶著發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)，其啟動(dòng)轉(zhuǎn)速增加更有利于著火，而不踩離合器，啟動(dòng)馬達(dá)除了帶著發(fā)動(dòng)機(jī)還要帶著變速器的長合齒和變速器油一起旋轉(zhuǎn)，而冬天的氣溫低，變速器油的粘稠度增加，啟動(dòng)的阻
提問者：cc_yiyi2015-08-21
