提問者:long6j5t2013-09-04 00:00
犯嘀咕
一般換擋都是這樣的,比如現在是2檔,踩油門時車會加速,當你感覺踩油門很費力,車速還是提不上去的時候,就說明要換3檔了。 基本原理就是這樣,具體操作開車的時候就知道,還是熟練了后,就能知道什么時候該換擋了,而不用非得感覺車速提不上去的時候再換
回答者:lghy692016-09-04 00:00
不一樣的車型檔位也是不一樣的 而且變速桿上都有擋位指示圖的
提問者:sunqiank99992013-04-14
離合器是手動檔汽車動力系統根本要件,手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,根據手動檔汽車離合器操作原理,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中
提問者:X小X包X子X2013-06-19
商貿駕校教練告訴我們:手動檔和自動檔除了油耗外,最大的差別在于駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術把車的性能發揮到極致。 看轉速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術,《商貿駕校:手動擋汽車檔位介紹》
提問者:AZZA12303212013-05-09
是的。 不踩離合換檔極易打壞齒輪,損壞變速器,即使換空檔也不行。 踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動時離時合,造成換擋時發響,特別容易打壞齒輪。 換擋要換到位。有時我們長時
提問者:ewnod9012014-10-21
變速箱原理 手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。 其中液力變扭器是AT最具特點的部
提問者:sara306412015-08-04
所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片,彈簧片,壓盤以及動力輸出軸組成,布置在發動機與變速箱之間,用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量
提問者:yanhuang82013-04-22