提問者：有家的設計師82013-03-04 00:00
前四后八大貨車的轉彎半徑要比一般單橋車大多少，。
主要是因為車子太長不好轉彎 所以就設計了四個輪子的轉向 這樣就能夠增大轉彎的半徑 增加通過性 如果你看大貨車轉彎的話就會發現 前面的兩個輪子要比后面的轉的厲害 就是靠后面的兩個輪子來增大轉彎半徑的
回答者：AULLZGOO2016-03-04 00:00
是車在行駛中將方向向左或右打死，車會在一定的園周中做環形運動，這個環形的半徑大小就是車的轉彎半徑。 對于車而言，轉彎半徑越小，它的活動范圍就越大。 對于轎車來說，一般轉彎半徑在12米左右 對于大巴車轉彎半徑就在23-32
提問者：zhancying01292013-05-01
轉彎半徑和輪胎最大轉角 軸距 輪距都有關系 不是一個因素能決定的
提問者：pppgps2013-10-29
軸距，前橋的轉角，車速等
提問者：dfsfsdc2013-10-31
你理解錯了。。。。轉彎半徑越小越好 轉彎半徑如果過大，那么意味著汽車需要更大的空間來轉向，也就意味著汽車嚴重轉向不足！ 沒有任何車商喜歡超大的轉彎半徑！
提問者：qacwm2015-09-26
要計算車輛的轉彎半徑還是比較麻煩的，不同車輛都不一樣的，可以直接參考公路路線設計規范中的轉彎半徑即可。 至于用直接快捷鍵f導圓還是三心圓就依設計習慣而定。
提問者：lsx200101072013-04-07
這個給你解釋起來怕是有些語言上障礙，因為需要配合圖才能清楚得明白。簡單講解：轉彎半徑和軸距，輪距，都有關系。汽車轉向的時候，根據駕駛員打方向盤所給出的信號，車輛的轉向機工作，因為汽車在轉向時左右輪子受到的滾動摩擦力和滑動
提問者：YTTT697gp2013-03-08
